目前没有，预计年底开通。 京港台高铁是最有可能先建设的一条线路，因为经过的河南、河北都是缺水地区，可利用的水资源比山西要少很多（别看山西是煤炭大省，其实水土保持做得不错），所以建设难度和成本都比较高，导致这条线一直拖到现在都没有建设。
1、从杭州向东出发，经杭宁高速到达南京；2、在南京转上绕城高速公路，向北经扬溧高速、京沪高速到达北京；3、在北京转进入八达岭高速公路，过延崇高速路桥洞子，经过太子城后继续行驶约50公里，就可以看到通往内蒙的高速公路出口，此时注意路标，往呼和浩特方向，驶出高速公路收费站后，
1、从行政上，属成都市管辖，但实际处于眉山管辖范围内；2、从位置与距离，距成都市区35公里左右，驾车40分钟左右能到，确实属于成都“周边”；3、从交通，成雅高速、京昆高速穿境而过，交通便利。但公共交通不便，没有地铁和城际铁路，只有S9路公交（成都火车站-新南门车站）通过，且只在周六或节假日运行。
根据规划，广州将修建四号线延伸段（又称广联线），西起黄埔区友谊路站，向东经黄埔大道东、中山大道中、体育中心等地，终点设在天河区的广州东站，全长6.2公里。该线路是广州地铁第一个非跨座式单轨项目 。
成都有太多值得推荐的景点了，如果只推荐一个的话，那必定是锦里！ 作为成都历史上最有名气、最具代表性的一条老街，锦里曾是西蜀历史上最繁华的地方之一。这里聚集了诸多川内知名的餐馆和小店，来这吃饭、买特色产品的人络绎不绝。
1、成都三环路，主道（两车道）80km/h；辅道（一车道）60km/h 2、成都四环路，主线（两车道）80km/h，辅线（一车道）70km/h 以上内容为百度地图导航提示 注意：在成灌高速转三环路匝道处，有提醒限速30的标识牌我于2015年4月份在新都桥拍摄，当时行驶在国道318线，
七浦路，位于上海市静安、虹口两区的交界处，南起北京西路，北至横浜路。七浦之名来源于明末“阉党”之首魏忠贤及其养子魏良卿所建的七宝楼。 明熹宗在位时，朝廷中的“阉党”势力日益壮大，以魏忠贤为首的东厂太监横行霸道，无恶不作。