无锡几个火车票？
无锡火车站
无锡直属站坐落在沪宁城际铁路线上，位于沪宁城际铁路无锡站内，为原上海铁路局直属（现为中国铁路上海局集团有限公司直属站），现为沪宁城际铁路客运站中间站。现为国家铁路一级车站。车站管辖有京沪线上的无锡站、新长线上的江阴站以及沪宁城际铁路线上的新区站、惠山站、无锡新区站、无锡东站，办理旅客运输业务。下设无锡站、江阴站、新区站、惠山站、无锡新区站、无锡东站。无锡直属站是在原铁路无锡站的基础上改建和新建而成，于2010年7月1日正式开通使用。目前日均办理旅客列车112列，日均发送旅客3.6万人次。
无锡东站
无锡东站位于太湖新城核心区，紧邻蠡湖，距离无锡火车站约8公里，是沪宁城际与京沪高速铁路在无锡的交汇中心，是“新无锡”的重要交通枢纽。车站规模为5台11线，其中沪宁城际场为2台6线，其中正线4条，到发线两条；京沪高速场为3台5线，其中正线2条，到发线3条。
宜兴城际站
宜兴城际站是沪宁城际铁路的经停站之一，车站为地面二等站，设计规模为2台4线。沪宁城际铁路在南沿江宜兴站南侧设有1/50联络线（下穿沪宁城际线路后接轨），连通宁杭高铁及京沪高铁。沪宁城际宜兴站是宜兴第一条进入城区的轨道交通工程，对提升城市发展能级，完善城市功能，提升城市形象，缓解交通出行矛盾，方便群众出行都有着十分重要的意义。
江阴高铁站
江阴高铁站也称江阴南站，为连镇铁路、南沿江铁路以及规划中的北沿江高铁的三线交汇站，站场规模5台12线，设10米宽岛式中间站台3座、450米长侧式站台2座，采用线正下式布置，设8米宽旅客进出站地道1座，市政配套进出站隧道2条，到发线有效长650米，可接发货物列车。