从“规划”和“建成”两个视角来看待广州的“珠江新城”，你会发现一个很有意思的现象——这座城市的规划师和建筑师们其实一直在探索现代化大都市的多种可能。 （以下图片均来自网络） 1978年，中央决定开发珠江三角洲，建立经济新区。
1.经，是“京哈”的“经”，“通济大道站”，在项目西侧、哈尔滨大街与明斯克路交叉口附近； 2.纬，是“长江北路”的“纬”，“云河路站”，在项目现场东侧、规划道路(未命名)与凤阳北路交叉口附近；3.商，“凤台南路站”位于凤台南路和南京西站之间。
从“规划”和“建成”两个视角来看待广州的“珠江新城”，你会发现一个很有意思的现象——这座城市的规划师和建筑师们其实一直在探索现代化大都市的多种可能。 （以下图片均来自网络） 1978年，中央决定开发珠江三角洲，建立经济新区。
1.经，是“京哈”的“经”，“通济大道站”，在项目西侧、哈尔滨大街与明斯克路交叉口附近； 2.纬，是“长江北路”的“纬”，“云河路站”，在项目现场东侧、规划道路(未命名)与凤阳北路交叉口附近；3.商，“凤台南路站”位于凤台南路和南京西站之间。