汽车票有没有代售点？
近日有媒体称，为了应对互联网、手机App等“黄牛”抢票的挑战，多家铁道部与地方铁路局相继宣布，在部分车站开通汽车票异地售票业务，以缓解春节前出行高峰压力。也就是说，乘客可以在非始发地购买到始发地的汽车票，但必须通过正规渠道，且需预留足够的出发时间。
这是破解“抢票难题”的好办法，也很亲民。因为如今大多数人都是通过汽车票代售点购买汽车票，这往往使得票价更贵，并且代售点还要赚取一定的差额利润。所以，取消汽车票代售点十分必要。
事实上，“票代”并非一无是处。其存在的理由主要有两方面。一是乘客利用代售点解决取票、改签等问题，特别是那些老年人，自己不会在网上购票，也嫌麻烦，而且很多城市网购车票还需填写暂住证等信息。二是代售点一般都有高收入人群，他们习惯到代售点买票，因为可以避开排队拥挤。
不过，现在情况变了。铁路上海局集团8日起在上海、南京、合肥等6个地级市试点汽车票线上预售服务。消费者可以在相关App上查询到次日至春节期间的剩余票额，按照提示完成预定，并通过网上的支付渠道进行购票。
在汽车票代售日渐消亡的同时，各大旅行社又纷纷上线抢客。这就让汽车公司的服务处境艰难，两头受气。尽管消费者购买汽车票后，对汽车公司存在天然的依赖关系，但消费者可以在代售点买到比汽车公司还要便宜的票，那么为什么要选择汽车公司？
所以，要解决这一矛盾，只有取消汽车票代售点。另外，对于线下买票的乘客也要给予一定的补贴。这就是人性化服务，也可以对黄牛进行有效拦截。当然，取消代售点后，对黄牛又是一大打击。