花都汽车城在哪？
广州的汽车流通行业，其实主要集中在两个区域，一是南部的番禺、南沙，二是北部的花都和白云区。其中以番禺为最大的汽车交易市场，而花都则以二手车为主。 随着这几年白云区新汽车市场和二手车的蓬勃发展，花都已经没有多少新车交易了。目前来说，花都的主要市场还是在二手车领域。
个人认为，影响一个地区汽车行业发展的主要因素有四个，分别是人口流量、交通状况、政策环境和周边产业。下面我分别聊聊对这四个因素的看法。
首先说说人口流量的问题。大家都知道，人流大的地方商业一般都不会太差。对于汽车这样的耐用品来说尤其如此，所以很多人把汽车商业街选址与步行街相提并论。比如上海的南京西路汽车一条街、北京的王府井街等，都是由于地处繁华地段，人流巨大，从而带动了周边汽车的销售。 但我觉得这一因素并不是决定性的。比如说广州的东风中路，虽然说是城市中心地带，但毕竟已经属于老旧城区的范围，居民收入普遍偏低，而且外来人口多，消费力相对不强。所以我感觉东风中路的汽车销量一直不温不火。
其次是交通问题。如果某个地区的交通非常便利，那肯定能吸引大量的车商前来聚集。这一点上海的外牌限行规定的修改可以说是最好的证明。之前上海对外牌的管制非常严格，很多外地车辆都不能进入市区。所以在以前，上海的车市主要集中在嘉定区的安亭和青浦的徐泾。但随着政策的变化，这两个地方的车流都有大幅度增加。
再次是政策环境。应该说广州在车市方面给商家的政策是比较宽松的。除了个别限制类品牌（如进口豪车）外，其他车型基本都没有什么限制。而且不管新车上完牌还是二手车的交易，基本都没什么税费上的优惠。相比起其它省市来说，可以说是相当宽松了。
最后来说说周边的产业。这个因素对我来说才是最重要的。因为汽车行业本身就是一个产业链很长的行业。新车的销售以及售后市场的完善都离不开其它行业的支持。因此一个地区要想在车市上有作为，周边的产业一定要配合得当。否则光有汽车经销商，而没有相应的配套行业，那这个市场一定做不大。
就拿广东来说，为什么白云二手车那么火爆而在花都却难以找到新的市场增量呢？原因就在于此。