武汉站有地铁吗?

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目前武广高铁站的地铁规划还在讨论之中,尚未最终确定 不过根据现有的资料来看,地铁是必然的!

1、因为高铁与地铁共享枢纽,导致地铁必须经停武汉站;

2、经停武昌火车站的7号线(内环)过长江后就必须引入武汉高铁站,否则无法到达汉口区域;

3、作为国家铁路网中的重要站点,武汉站在未来的发展中必然要做大做强,而公共交通是城市现代化程度的重要标志之一,因此地铁必然是完善的公共交通系统中重要的一环;

4、虽然高铁和地铁都是交通工具,但我们考虑到出行效率和安全问题,在公共交通中通常会把两者区分开来考虑,因此在交通配套上会分开建设,但共享同一个交通枢纽也是符合现实情况的。 那么,既然未来必定会有地铁经过或接入武汉站,现在的问题就是怎么建和什么时候建了……

从现有规划的线路图上来看,途径武汉的高速铁路主要有两条,分别是京港台高铁和兰广高铁,也就是说未来从西北或者西南地区到武汉基本上都会沿着长江东下,而在长江以北的是京港台高铁路线,以南则是兰广高铁线路。

根据目前的计划,新建的京港台高铁将沿长江南岸西行,在武昌城区附近设站点,而后向北转入京哈~京港澳高速通道。至于这条线的地铁复线和支线如何安排,需要交通部门进一步研究。

另外一条途经武汉的兰广高铁则在长江北岸向东行进,与已有的汉丹、焦柳等铁路相连通,预计会在武汉设立站点,该站的地铁规划则相对简单,与京港台高铁在市区的站点互补即可。

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武汉是全国首个获批修建地铁的城市。规划有8条线路52座车站总长176公里的轨道交通一期建设规划获批准。目前已开通1号线一期、2号线一期和4号线一期工程,通车里程达70公里,52个车站。加上试运营3个月的3号线一期工程,通车里程达84公里,车站达67个。预计2017年初步建成武汉轨道交通线网,通车里程达215公里。

“地铁武汉”,不再只是一个梦想。4号线工程全线贯通后,地铁从长江隧道通过,抵达武汉“后花园”--沌口的体育学院、三金潭与1号线接轨,构成武汉“工”字型地铁运营主骨架,武汉人过江不必再舟车转乘,乘坐地铁直接可以从市郊光谷、柏林直达谌家矶、堤角等武汉“后花园”。今后,4号线车辆还将与2号线贯通运行,2号线将成为武汉地铁真正意义上的南北大动脉,武昌居民可以乘坐地铁“一线直达”光谷和汉口堤角,地铁在地下完成大东湖生态旅游圈的完美闭环。

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