清远会通地铁吗？
感觉题主可能是对清远的地缘政治不够关注，所以才会提出这样的疑问。 事实上，从2012年开始，广州市就陆续启动了广州至清远城际轨道交通项目的建设工作，并先行建设了广州东站到清远的段（即现在的地铁3号线），这一段线路于2017年9月份建成通车。而未来可预期的是，广州地铁将一路向北，最终连通清远市市区。
关于这条城际铁路的建设过程和线路走向，在网上可以搜到很多资料，在此就不详细叙述了。 需要说一点的是，这条铁路建成后，将成为首条进出广东清远的轨道交通线路。在清远市清城区石角镇附近设站，并预留延伸至太和镇的通道，也符合最近国家关于城市群和都市圈建设的规划方向——通过轨道交通的方式来拉动周边地区经济发展、促进人口与产业聚集。
当然，这条线现在最大的障碍可能还是要属拆迁了，毕竟要占用广州和清远两地的土地资源，协调双方意见和补偿方案是个大工程；其次就是资金问题了，建造成本和运营成本都不是一个小数目，如何平衡投资和收益也是摆在各方面前的问题。 最后来说一下题主所关心的地铁问题，其实这个问题本身就包含了对清远的偏见。首先，中国大部分城市的地铁前期建设都是由当地政府先出资，然后通过后续的运营收入来逐渐收回成本并盈利的，而并非像题主所说的要先靠银行贷款来建设然后再收取票款来还本付息。其次，按照目前的申报和建设程序，地级市的地铁修建一般要经过市级人民代表大会的审批，建设资金也需要纳入当地财政预算。
题主所谓“修一条地铁要花好几个亿，地方政府哪里有钱修地铁”的说法并不正确。作为珠三角地区的城市，清远的经济总量在广东省内常年位列十名左右，财政收入也并不宽裕，修一条几十公里长的地铁并不是轻而易举的事情，也需要量力而行。