新津地铁什么时候通？
1、新津现在没有地铁，未来是否修建地铁线路，目前仅有规划。 新津地处成都七环外，虽然毗邻成都市中心，但交通便利性远不及三圈层的郊区和新区（如温江、郫都），且与中心城区之间被大量农业用地所阻隔，即使修建地铁，客流量也不会有保证；同时修造地铁也是一笔巨额开支，从经济角度考虑也不合适。 个人认为新津修建地铁的可能性不大。当然，这是基于现有情况的分析，如果未来形势发生变化（比如中心城区向外扩张、周边区域人口向市中心流动），修造地铁也不无可能。 不过即使修造地铁，也不会是新津人民期待的样子——很多人可能会问，为什么新津不建一条到犀浦的地铁？其实，只要看一下现在的4号线（即原2.5环）和规划的10号线支线就可以明白原因了。
根据目前的规划，4号线一期南起万盛，北至西流河站，其中在成仁公交车站与2.5环平行，但在万盛站则向南转了一个大弯，可见4号线初期建设时并未将新津考虑在内。而10号线支线则是从现4号线二仙桥站接出，向北至龙潭寺片区，在新津地区设终点站。 即使未来新津建地铁，也应该是沿一环路和二环路修建环线，而不是像其他区一样通往中心城区。
2、新津有3条轻轨。 在2012年之前，新津只有1条城际轨道（即现为C7路的802路），连接成都北站和五津站（现已拆除）。随后，在2012年和2013年分别开通了C6路和C9路，并调整线路延伸至花源站和花桥镇站。 C6路由成都火车北站经金沙车站、青羊小区、百花中心站到达新津花源站，C9路由成都东站汽车客运枢纽站经成渝高速到新津县城北客运站。 而大家熟知的C10线路在2014年到2016年间由成都昭觉寺站点出发，一路向东经过武侯祠、草堂北路、青羊大厦、太升路口后，最终抵达新津张河园公园。 C10线的开通，极大地方便了新津人民的出行，然而好景不长，随着道路网的不断完善和居民消费的升级，C10于2016年底停止运营。
目前，新津市民乘坐轻轨的最佳选择是C7线。该线路起于成都北站，止于双流机场T1航站楼。途经成都市二环路、二环路东一段、府青路三段、八里庄路、双林路、新华社区、建设南路、红牌楼、沙湾会展中心、光华村街、营门口立交桥北、金琴路站、人民北路、火车北站等地点，全程票价7元。