地铁会会拆了刘潭吗？
谢邀 虽然我生活在深圳，但是我对广州地铁的建设还是比较关心的，看到此题感觉有必要说几句。 刘潭站是广州地铁1号线的一个站点（广州地铁第一条线路），建成于2000年，当时这条线路从西朗至公园前，由于广州古城墙的阻碍，无法通行，所以1号南延段没有通到中山纪念堂，而公园前到中山纪念堂这段路后来成为广州最受欢迎的步行通道——中山路。
不过话说回来，因为历史遗留问题，公园前到中山纪念堂这一段地铁属于暗挖隧道通过，环境损失不可避免，而且作为连接老城区与越秀区的重要轨道，人流非常大。随着广州市中心城区的扩张，二沙岛的开发，珠江南岸地区的发展，以及未来广州塔（小蛮腰）的进一步开发，刘潭站作为1号和8号线的交汇站点（8号线北延段已通车）其作用和重要性会越来越突出。
鉴于此，我个人觉得应该会对该站进行一定程度的扩建，增加地面交通的接驳能力。同时，考虑到周围建筑以城中村为主，环境品质较次，可以考虑把车站做浅埋地下，减少对地面的破坏程度。 而关于楼主提到的拆房问题，我觉得首先应该尽量对房屋进行拆迁安置，毕竟地铁口附近合理地保留一定量建筑物还是有利的，比如可以建一些简易的商场、小卖部等，方便市民生活；其次，如果拆迁不可行，则考虑在周边适当增建临时建筑，作为过渡也是可以考虑的。
最后，考虑到本问题涉及范围较广，建议邀请当地相关部门回答会更合适。