火车z和t哪个好？
t字头一般为特快列车，硬卧和软卧，其中很多是直达列车，z字头一般为直达列车，除一些软座和无座外，都是软卧和硬卧，一般无硬座.
其实现在区分已经不明显了，有些z字头不是直达，有些t字头是直达，两者主要区别就是列车等级上，z字头的级别比t字头高.
但是目前运行的绝大部分z为直达特快列车，而且绝大多数z字头列车的运行速度都要高于t字头列车.而且因为直达列车停站较少，z字头通常比同线路的t字头列车运行时间节省很多.z字头列车通常为跨几省乃至全国骨干线路，而且主要为客流主要干线，大多采用现代化水平比t字头要高的车体设备运行.z字头要比t字头贵.
所谓特快列车，简称特快，是按列车的运行速度来命名的，其速度一般应不少于120公里/小时.但对不同的区段、不同的线路，其速度要求又各有不同.如在8500多公里新建的复线电气化铁路和新建线路上开行的特快列车，其速度标准要达到每小时140公里；在6500多公里既有线路上增开的特快列车其速度标准要达到每小时120公里.
特快的列车车次以字母T字打头，T1--T999，开行区段一般为省会城市、直辖市、特区与国内主要城市、旅游城市间，列车停站不超过14个，全程运行时间在20小时以内；除一站直达特快列车外，旅行速度每小时不得少于75公里；实行硬座、硬卧、软卧三类客车不固定，灵活编组，基本组按硬座12辆、硬卧14辆、软卧4辆、餐车1辆、发电车1辆编组.