天津东京飞机多长时间？
作为在津居住过四年，往返于天津和东京近40次的“老津巴”，我对此问题还是有一定发言权的。 回答这个问题，首先要介绍两个概念，一个是“门到门（door to door）”，另一个是“门到港（door to port）”。这两个词都是指从旅客下飞机开始计时的国际货运航班服务。
目前，天津的国际货运航空公司主要有国航、东航、海航、顺丰等，它们提供的门到港服务可以到达全球大部分目的地，不过这些航班都是定点起飞的，也就是说不是每天都有。例如国航的CA983/4是每周三执行，CA767/8是每周一/四执行；东航的MU5051/2是每周五执行等等。
虽然每个货运航班的载运货物量都不大，一般只有十几吨，但各家航空公司加起来，每天有近千吨的货能够通过飞机运往日本。这些货主要是由电商和海外仓发货的包裹以及出口商品的集装箱。 上述航空公司的货运航班都属于“门到港”服务，即在天津机场装卸完货物后即直接飞往目的港。由于不需在目的港进行清关等手续，这种服务的运费通常会更便宜一些。
不过，因为时间的不确定性和航班的固定性，对于需要及时收到货物的客户来说，这种服务就很难令人满意了。 如果想要更加快速、灵活且能够保证时效的服务，可以选择“门到门”服务。目前能够提供此服务的仅有一家——天津凯诺航空有限公司。
凯诺航空成立于2016年，拥有自己的全货运航空公司——凯诺货运航空有限公司。与传统的运输方式不同，凯诺航空采用客机腹舱加尾部货仓的运送模式，即利用客机的航程优势，在途中有能力对货物进行临时处理，如换装尾板、抛箱、调拨、分割等，以此满足客户的不同货运需求。因此它的服务更具有灵活性，也能够为客户提供“门到门”的服务。
最后来说说时间，一般来说，货物从天津出发，抵达日本港口城市的时间为2-6天，具体要看季节和货物类型而定。从天津出发经东京去北海道或是琉球群岛，因需要长途转运，所需时间更长。