现在成都有4条地铁线路，分别是1号线、2号线一期（已经停运）、3号线和4号线 其中1、3、4号线都通过成都东站，而2号线一期并没有经过成都东站 因此严格来说，成都东站没有地铁几号线的说法……
目前通过成都东站的地铁线路中，1号线和4号线是串联起整个城市的两条重要干线，3号线作为一条支线，与1号和4号线下行平行走向，基本可以视为两条线；2号线作为老线路，已经于2018年12月26日完成三期工程（即熊猫基地站至成都医学院站段）的试运行，并将于2019年开通初期运营。
虽然2号线是沿着人民北路-人民中路-人民南路走向的，但为了方便乘客乘车，在站点设置上采用了“一站一出口”的设计，即在每个站点都会有多个出口，并且这些出口的位置都是相对独立的，因此从成都东站乘坐2号线，实际上和乘坐1号线或者4号线并没有什么区别……当然咯，如果非要讨论在哪个出口坐2号线的话，那只有等2号线正式开通运营后再说了……
贲倚昆优质答主成都东客站位于成都市中心的东部，是西起成都、途经遂宁、南充、达州，到达重庆市的成渝城际客运专线及西起昆明、途经贵阳、重庆、达州、南充、广安，到达成都的成昆客运专线的交汇点和枢纽站，也是成渝城际客运专线的起点站，是西南地区重要的以铁路为主、多种交通方式无缝换乘的特大型综合交通枢纽，主要办理襄渝、达成、达成疏解线、渝昆线及成渝、成昆线旅客列车的始发终到作业，并兼顾办理部分通过作业及城市内公共交通作业。该工程2009年12月动工修建，计划于2011年4月建成与成渝城际铁路同步投入使用。总规划占地6000亩，总投资129亿元，其中一期工程占地2000亩，新建12站台24线，建筑规模24万平方米，其中站房5万平方米，按日均发送量6.3万人设计。
地铁7号线工程位于成都市三环路路内，沿二环路布设；与三环路公交快速通道一体化建设，工程起点东客站（东10路路口），与地铁7号线换乘，线路沿二环路内侧敷设，在二环路与地铁2 号线平行换乘后，再沿东大街、二环路西段至二环路与草金路交叉口处折向北，在蜀汉路、二环路与地铁3 号线平行换乘后，线路沿二环路由西向东布设，与地铁4号线平行换乘后，线路在二环、一环路内侧敷设，分别与地铁5、2、1、6、7、8、9号线相接，在二环路与玉双路交叉口处折向东，沿二环路至东客站，线路全长31.4km，均为地下线路，共设车站29座，平均站间距1.08km。其中换乘车站12座，最大站间距1.75km，最小站间距0.56km，全线主要沿二环路内侧布置，全长32km，均为地下线，共设车站29座，平均站间距1. 1km。 二环快速公交（BRT）共设置19座车站，车站类型以岛式为主，侧式车站 1 座，岛港混合式车站 2 座，平均站间距837m。（BRT和地铁合建的车站一共14个）
