昌平线的“地铁站”可能有点不准确，它是北京轨道交通线网中第一条穿越城区的地铁线路 13号线一期（西段）于2009年底开工，当时计划2012年通车运营；后因故延期至2013年4月开通试运营。
一期工程（西段）由西直门站到霍营站，线路长度7.8公里，设6座车站。 由于这条线路是东西向的，所以又被称为东西支线。它和2号线在雍和宫站换乘，和5号线在北新桥站(原交道口站)进行换乘，和8号线在鼓楼大街站进行换乘。 在建的昌平线南延项目还将到达大兴的西红门地区，未来通过换乘就能直接到达新发地、草桥等地。
利美龙优质答主昌平线是一条纵贯南北的线路。全线为地上线路，2008年3月开建。南起轨道交通13号线西二旗站，北到昌平的南邵站，设西二旗、朱辛庄、生命谷、沙河高教园、韩家营、北七家和南邵七站，线路全长20.5公里。
随着回龙观、天通苑大型社区的发展以及“沙河高教园”的投入使用，昌平至市区的交通客流将持续大幅增加。据了解，昌平线主要服务于北部地区大型居住组团与中心城之间的交通，重点解决昌平地区与市区衔接换乘的问题，与13号线在西二旗站实现换乘。
西二旗设五线换乘枢纽
西二旗将设“五线换乘枢纽”，未来，地铁昌平线、16号线、13号线、轻轨昌平南线、轻轨昌平北线5条轨道交通要在此实现5线换乘。
西二旗中心区域位于地铁13号线与京藏高速之间，现状南北向城市主干路有建材城西路和京包路，规划城市主干路为上地六街；东西向城市主干路为上地西路，现状路网密度较高，道路大多为城市支路，交通流量十分集中，高峰期交通压力较大。
为了促进区域发展、提高出行效率、解决交通问题，五环外的西二旗地区将建立体城市，规划2层以上连通的城市公共活动平台和步行空间系统，设置集中人流和分散人流的立体导行流线，将不同的交通方式分层布置，在平台层上满足各种类型人群活动需求。同时，利用轨道交通站点和公共活动平台设置商业配套设施，形成复合的城市公共活动中心。
