火车硬座是什么？
硬座客车，简称为硬座车，是人们乘坐最多，运用最广的通用车种。它以座位为主，车体为全钢结构，侧墙上开有车窗，供采光、通气、乘务员了望之用。车窗分固定的和活动的，活动窗仅上部可以打开。
车厢一端端墙上设有通过门，另一端为堵墙，主要考虑硬座车厢一般编组连接成一个整体，旅客仅在站停后从打开的车门处上下。
硬座客车内部设备有座席、茶桌、侧立扶手、座席间地板上设卧木供靠坐之用。每侧设四对双折门供旅客上下车用。在通过门及车端部设拉门。车上每节车厢内各部位及车门上部装有许多电灯，供夜间或光线不足时照明使用。在堵墙上装有“禁止吸烟”及“请勿向车外抛物”等揭示牌，并涂有“旅客列车区间牌”。
另外，在堵墙上还装有紧急制动阀和逆向指示牌，以及车号、定员等标牌（有的涂打在堵墙上）。车内的地板、侧墙、顶板一般均为木质，外层全车涂以深灰色调和漆，在客车定员标记以下涂以淡绿色，更显得美观，整洁宽敞。在一般区段运用的硬座客车设有取暖装置，北方区段的硬座车，为保证每个座位的旅客都有温暖的感觉，多为座位下部送风。