地铁门有多高？
以北京地铁为例，10号线的列车为六节编组，每节车厢宽度约为3.2米（比普通轿车宽一些）。 由于是地铁车辆，因此车门的高度和公交相比还是有点差距的。 首先，公交车辆一般都设有前车门和后车门，而且后车门一般还带有一键升降功能；而地铁车辆的车门只有一个，并且没有车窗。
其次，因为地铁在地下穿行，需要保证足够的密封性，因此车窗也是由单层玻璃组成。 最后，公交车车门一般都是向外滑动打开，而地铁则是向上弹开。 从外部观察的话，地铁门的开启高度应该是不如公交的，毕竟体积更小。
但是！地铁有个特殊的优点——车门旁边有安全出口哦~所以即使电梯停电或者出现其它意外，你也可以通过地铁车门爬上去。 但是公交可就没这么幸运了.... 以上内容为个人看法，欢迎指正！
地铁门一般在1.9到2米以上。不过不同车型高度会有所不同，地铁主要使用领域在城市，用来缓解交通压力。目前也有越来越多的都市将地铁通向郊区或者卫星城以此来进一步的缓解市区内的住行问题。地铁门的高度设计需要考虑到身高、地铁整体的制作和运行需要以及与其他相关因素的适配性决定的。例如地铁作为相对封闭的一种公共交通工具需要保证其通风、受地铁的造价、地铁所在区域的平均身高等多方面的影响。
一般地铁的车门高度约为车箱高度的70%~85%。所以只要不是1米9的大高个，一般情况下站在车门最矮处，头也不会触碰到顶。
我国的成人平均身高大概在1.68米左右，设计地铁车门高度在地铁车箱高度占比时，考虑了一定的余量和误差，如人们站立时稍稍弯腰，会有一定的落差。
