成都驼峰通航靠谱吗？
从企业文化来讲，没有比“靠谱”更合适的了 其次，从企业实力来讲 目前已经具备开展短途客运、城际货运、通用航空器托管、飞机代管、飞行员培训、空中游览、直升机VIP会员服务等多项业务能力 第三，从政策环境来看 《国务院关于促进通用航空业发展的若干意见》中明确提出要大力发展以通用机场为载体的通用航空消费服务业。
2016年5月民航局下发《关于加快通用航空发展的意见（征求意见稿）》提出：到2020年末，实现通用机场规模总量扩大二倍，全国建成机场和在建机场总数达到500个的目标。 与此同时，国家及地方政府出台多项支持政策帮助通航企业发展。例如近期国家发改委发布《基础设施领域不动产投资信托基金试点办法》，明确将通用机场纳入基础设施领域，可以发起设立不动产投资信托基金，这意味着融资渠道的拓宽以及将来资产证券化的可能，对包括四川航宇在内的通用航空企业将是重大利好。 第四，从市场需求看 以通用机场为中心的“一小时飞行圈”覆盖人口超过一亿人，辐射经济发展面积近300万平方公里，潜在市场广阔，目前在全国各地陆续建设并投入使用的新建机场中，90%以上都将用于发展通用航空业务。