长沙离成都多少公里？
在地图上测量直线距离是1056.9公里，但实际路程远不止这些。 首先，两座城市并非直连，中间还隔了一个秦岭和巴蜀大地；其次，由于四川盆地地形封闭，所以还得绕一大圈，向北经广元市再到绵阳市，然后沿着G5京昆高速公路一路向东走；最后，从绵阳出发后还要继续北行，沿G42沪蓉高速公路到成都市。
从长沙前往成都，最便捷的还是乘坐火车或高铁。 在铁路线上测量，两地间最近距离约为830公里（参考下图）。 但是，如果坐火车的话，可选择的线路就不止一条了。 根据列车运行路线的差异，可将途经列车的运行线路大致分为“北上南下”和“西进东出”两种。以G1520/1521次列车为例，它是由青岛西站始发终到的，也就是说这是一趟沿京沪铁路线北上的列车；而C733次列车的开行方向与之相反，它是贵阳北站开出的，一路经过的多是西南地区城市，故属于“西进东出”的线路之一。
这两组列车中，前者的运行路段与铁路干线重合，而后者则大多在西南地区境内运行。由于我国目前大部分高速铁路采用分段建设、分段运营的模式，所以在一些情况之下，两条线路之间会互相影响。比如近期因地质问题导致成黔铁路迟迟未能开工建设，便使得贵阳至遵义区间部分动车组车次更改运行路径。
改道路线之后，动车组的票价会有差异吗？ 以G1520/1520次列车为例，该车在原运行线路情况下，二等座全票价格为644元；而当它改道运行时，同样由济南西/上海虹桥发往贵阳北的二等座票价为670元和663元。需要特别说明的是，因为改道线路中涉及跨局段，所以这趟列车在运行过程中更换了车次（如图中标注）。
当然，无论是“北上南下”还是“西进东出”，只要选择合适的时间出行，就能抢到价格相对便宜的火车票。一般情况下，铁路系统会把“最挤”的日子称为“高峰日”，把“平峰期”反过来的叫法是“低谷期”。
通过查询相关铁路官方网站发现，当目的地是成都时，“北上南下”路线中，周末（周六周日或周一周二）往往是旅客乘火的热门时段，而“西进东出”方向的客流则在周三到周五较为集中。