广州地铁有几节车？
广州地铁车辆有四节的，也有六节的。 四节车厢的列车是1984年至1997年间投入运行的A型车的增容车型，在保持原设计额定载客量不变的情况下，通过增加每列车的车厢数来实现线路的通行能力提升。6节车厢的B、C、D型车在1995年后投放，目前运营中的A、B型列车绝大多数都是增容车型。 与1980年代初期投入运营的A型首代车型相比，增容后的车型外形上最大的特点是增加了车窗的高度和面积，使车内更明亮和宽敞；内饰上也进行了改良，增加了乘客座位底部的行李舱和用于应急的灭火器等。由于当时我国尚无高铁动车组技术，这种加长车型的开发可以说是一种探索和提高运输效率的尝试。
目前，四节车厢的列车由于运行年限较高，已逐步退出一线运营，部分列车被改作应急备用列车或停车场（库）。而六节车厢的B、C、D型车辆在21世纪以来陆续投放，成为目前主力车型。
广州地铁一共有28条线路（在建+规划），具体车辆编组情况为2节车1条（14号线知识城支线）、3节车有1条线路 （5号线），4节车1条（APM线），6节车有3条（1号线、2号线、8号线），8节车有16条线路 （3号线、4号线、6号线、7号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线、14号线、18号线、19号线、20号线、21号线、22号线、预计2023年开通的11号线支线），16节车有2条（24号线、25号线）；目前最大车辆编组为18号线和22号线，为18节车；值得注意的是28号线是城际线路，属于大湾区城际快线，车辆编组待定。
广州地铁拥有世界上编组最长的地铁列车（18节车），采用全自动驾驶和市域D型车的车辆选型，设计最高运行速度为160公里/小时，是全国运营最快的地铁线路。
