朱辛庄地铁站都有几号地铁？
目前， 辛庄子站共有两条线路通过，分别是北京地铁8号线和张家口地铁1号线。 8号线在辛庄村设有一座车站——朱辛庄站，该线南北向，南起南三环的菜市口站，北到昌平线的朱辛庄站。 2013年9月，8号线朱辛庄站开通运营。 作为联系中心城区与回龙观地区的纽带，8号线的建设，对完善本市交通网络有着重要意义。 据资料显示，当时为了修建这条线路，建设者们共拆迁了约400万平方米的建筑，移走了560根电线杆、改造了3座桥梁并新建了1座过街通道。 值得一提的是，因为要穿越多个地质构造断裂带，工程在施工中遇到了许多难题，其中尤以“永定河”的穿越最为艰难。
最终，建设者们采用“顶管法”顺利实现了“永定河”穿越。 据介绍，这种方法是将盾构机置于地下，通过机械方式将隧道结构一件件地组装起来，再将其逐步推进，以达到穿越的目的。 由于该方法不需要对河道进行清淤或拓宽，也无需临时封堵河道，因此被形象地称为“无扰河道”施工法。 而早在2007年6月，北京地铁8号线一期工程就已开工，线路东起朝阳区鼓楼大街，向西经过积水潭、平安里、西直门等地，止于海淀区朱辛庄。 但是，由于涉及路线过长，施工难度较大，后来该工程一度暂停。直至2011年8月，二期工程才开始施工，线路向北延伸至昌平线路所。随后，全长29.3公里的全线贯通又经过了漫长的等待，终于在2013年8月实现。
通车后，8号线成为首都第一条利用地下空间敷设的全地面系统大直径隧道公交线路！ 北京地铁1号线上跨桥及换乘节点深化设计中标通知书发布，由中铁工程设计咨询集团有限公司中标，中标金额1450万元，工期6个月。 该项目位于张家口市主城区西南部，是连接西部山区与市区的客运通道，也是沟通京张高铁、京礼高速的重要枢纽。
项目包含一座上跨桥及两端相应数量的通道，桥梁上部结构采用钢混组合梁形式，下部结构采用柱式墩台，并配套建设必要的附属设施。 上跨桥总长191.3m，宽12.3m；两边各设两个匝道，共计四座电梯（扶梯）。 为确保工程施工和建设期间交通安全，按照有关规定，施工期间将对部分道路采取交通管理措施。 一是在宣化路与长平路交叉口西北角设置一条便道，从便道通行的车辆，按照信号灯指示直行，禁止左转。二是宣化路（柳河至朝阳街段）实行东西双向全封闭交通管制。三是柳河以北路段两侧增设人行通道。