南山区做什么地铁?

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南山是深圳开发最早,也最繁华的一个区了,所以有“深圳之心”之称 那么为什么要修地铁到南山呢!因为南山的人口密集,交通压力非常大,而且南山西部靠近蛇口自贸区,有海月地铁站(在建)。

另外就是前海了,前海湾片区的开发,肯定会带动整个南山的发展,特别是地铁开通后,交通也会方便很多。 根据目前规划,深大站是13号线与2号线的换乘车站 目前施工难度最大的是八通线东延段,因为要穿过永定河。

其他的几条线路都在顺利施工中,预计全线通车时间在2020年 随着规划的完善和地铁的修建 南山将打通和经济发达、人口密集的福田区连接的新通道,加强两区的联系 从而优化城市中心的功能布局,促进区域经济的均衡发展

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1、地铁12号线:起始于左炮台站,终点为海上田园东站,线路全长40.54公里,其中地下线39.345公里,高架线1.155公里,共设34座车站(不含海上田园东站),线路采用A型车8辆编组,设计速度80km/h,全线均为深穗集团负责建设。

2、地铁13号线:起始于南山深圳湾口岸站,终点为东周站,线路全长22.4公里,全部为地下线,设16个站,均采用站后折返方式,终点设东周停车场,线路采用A型车8A编组,最高设计速度100km/h。该线路分一期和二期分别建设,一期工程从南山区深圳湾口岸站至罗湖区上沙站,长12.33公里,设9座车站,已开工建设,计划2023年建成通车。二期工程从罗湖区上沙站至光明区华侨大学站,长12.74公里,设7个车站,工程可行性研究预审查已完成,待深汕铁路方案稳定后,由市地铁集团开展相关工可批复前置要件办理工作。

3、地铁15号线:起自平湖金融基地,终至蛇口,长度47.6公里(暂定),为服务南山西丽-蛇口、罗湖、福田-布吉-平湖等城市中心和大型枢纽地区的骨干线路。

4、地铁20号线三期工程:为已建成运营的20号线(机场北-会展南段)延伸线路,由会展南站途经宝安区、南山区、福田区后至皇岗口岸,是支撑西海岸发展和海空双港战略的集约型快线。按照市政府工作部署,我局正在开展线路建设规划申报前期研究,待稳评、规划选址、用地预审等专题通过专家评审并上报省自然资源厅审核通过后,同步开展工程可行性研究工作,计划于2021年底完成工程可行性研究报告批复,2022年初开工建设。

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