成都东地铁站吗？
先引用一个新闻标题，来自华西都市报《成都男子在地铁车厢里因没让座遭 70 多岁大爷辱骂》 我们再来看看，如果以“扶老人”为正义之名的霸凌不成为违法行为的话，可能导致的后果 （1）类似上述新闻中的情形，在现实生活中将会大量出现；
（2）一些原本与“扶老人”无关的公民私人事务也可能会被介入；
（3）政府行政成本将大幅度上升，因为现在都需要政府来“和稀泥”“擦屁股”了；
（4）社会风气可能会变得更加不良，因为“老而不尊”的现象会层出不穷…… 其实，这个问题的本质是在问，是否应当允许公序良俗作为法外之刑？ 我认为是不应当的。
第一，公序良俗作为道德规范，具有强烈的主观性，难以量化衡量；第二，公序良俗的边界非常模糊，可操作性差；第三，公序良俗随着时代的变化而变化，没有稳定性。 一个法律体系，如果没有明确的惩罚措施，那么它只能起到引导作用，无法发挥作用；如果它的惩罚是模糊的、可量化的，那么它很可能会被滥用。 我们需要明确的是，法律不是完美的，它是人定的，就有可能被利用。但我们必须明确一点，法律是为了维护一种秩序，这种秩序比单个的人更重要。当个人利益与公共利益出现冲突时，个人应当服从公共利益。但是，如果个人违背公序良俗侵犯了公众利益，就应当受到惩罚。这种惩戒，可以是一种道德上的谴责，也可以是金钱上的赔偿，或者是法律上的惩诫。但绝对不应该让它变成一种对他人的变相刑讯逼供。
地铁4号线二期工程西延线西北起于绕城高速外侧的成都大学站，车站沿马超西路向南敷设，之后线路拐入马超南路向西南方向敷设，下穿沙西线、规划铁路联络线、北星大道后设蔡桥站，出站后线路继续向西南方向敷设，至凤凰大道交叉口设凤溪河站，之后线路沿江宁路敷设。出凤溪河站后向南敷设下穿三环路，沿规划道路至府青路后设成华大道站，在迎祥路路口设八里庄路站，在府青路与三环路交叉口设沙河站，出站后线路继续沿府青路走向敷设，下穿包江路段高架桥后设槐树店站。出槐树店站后右线在府青路与成彭路交叉口设成都东客站，与在建的7号线换乘。左线下穿成彭路过成彭路立交达龙湖中楠郦湾小区附近，设文家场站，之后线路沿成彭路敷设至规划的中环路口设八里庄站，出中环路口后线路沿规划路往西最终在沙西线相交路口设非遗博览园站，与4号线一期工程相连接。线路长约15.888km，全为地下线，共设车站12座。
地铁4号线二期工程东延线是4号线一期工程起点双林路站的延伸线，东起一期工程终点双林路站，在双林路南侧的二环路口设清江中路站，出站后线路向东穿过府南河（锦江）沿驷马桥路敷设，在驷马桥公园处设文殊院站，与在建的6号线进行换乘；出文殊院站后线路沿驷马桥路向东敷设，在东北街路口设市二医院站，随后继续向东下穿铁路二环线，在三环路驷马桥立交十字交叉口设四海站。4号线二期工程东延线线路总长约4.016km，全为地下线，共设车站4座。
