地铁口怎么看？
我看了下，题主的照片里只有A、D是合格的（虽然D可能不太合格） 首先看A点，这个点是标准的地铁口的方案。但是A点前50M有天桥，如果这个点是人流较大或较集中的商业区的话，可以把这个路口拓宽，变成绿带，再结合地下通道或者建过街天桥连过去，这样既保证了人流量的集散，也保留了绿量。
另外，题主没有说明具体的情况，所以B的方案我也不评价了 C应该是一个小商业体，而且从图中看到似乎与建筑连在一起，这种情况下建议保留，即使要做地面交通，也可以考虑把进出C的建筑道路设计成地下通道的形式 D也是同样的问题，不知道是否和建筑连在一起，如果是的话同样可以考虑保留，因为即使是地铁出入口，其流量相比其他出口也还是较小，完全可以整合进小区内部道路解决 如果建筑和道路无法分割开，就可以参考A的方案来处理 E是典型的人行道占用公交专用道的情况。这种情况在现实中应该避免，因为在公交车等候区外的人行道上步行者与匆匆忙忙的骑车者可能会互相干扰。最好的处理方式是把人行道路拓宽至机动车道的宽度然后斜铺到公交车站，当然这是最佳情况，现实很多情况下由于建筑等条件的限制，这种情况很难处理 F就没什么好说的了，直接翻栏杆就好了。。。。。 至于G H I J什么的，楼主可以在实际测量后根据具体情况再考虑吧