江门有没有地铁？
首先，很遗憾没有 其次，据我所知目前内地地级市和地级市的市区是没有地铁的（注意是“市辖区”！）。不过有个别县级行政区有地铁经过——北京通州区的永顺镇，杭州富阳区的新登镇、洞桥镇，西安高陵区、临潼区等，但那都不是真正意义上的“地级市”。
最后，我大胆猜测一下，题主想问的是为什么内地很多城市没有修建地铁，而不是像台北、高雄那样修了又拆？ 我个人认为主要有以下几个原因：
1. 修葺费用昂贵（其实主要是指地下的造价高昂，至于土地价值问题，请参见第二条）；
2. 修葺之后的运维成本也颇高，且收益不高；
3. 不利于公共交通出行。 先说第一个原因——修葺费用的问题，其实主要是说地下工程造价昂贵。现在有一种新的工艺叫做矿山法，据说能够在不挤压周边建筑物的前提下进行施工，但是存在拆迁量大的问题。另外就是土石方工程的问题，如果地下水位过高，那么必须采取特殊措施来进行降水，这也会增加成本。
再有就是列车购置费用以及运营成本，虽然使用年限长，但是维护费用高，而且消耗品如机油什么的也要定期更换，再加上人员开支等费用，虽然客流量很大，但是收益很低，据说利润率只有0.5%-1%。
第二个原因——运维成本高且收益低。 有人说国内建设地铁的条件尚不具备，因为修完之后难以回收成本，这种说法是不正确的，例如北京地铁5号线的建成本收回国有所盈利，上海地铁9号线也是修完就盈利。
我认为主要原因还是第三个——不利于公共交通出行。 中国大城市公共交通的出行比例(指客流分担率)都很低下，以公交为主(70%)以上，而公共交通中又以步行与骑车为主。
所以从社会宏观上来看，地铁的修建对于缓解交通拥堵作用不大。修筑地铁可能带来的噪音、地震等隐患也被考虑在内，所以不是随便一个城市都能建地铁的。 不过随着中国经济的发展，相信会有越来越多的城市修筑地铁或轻轨。