有啊！贵阳已经开通轨道交通1号线，连接了贵阳北站、贵阳火车站和贵州民族大学这三个重要交通枢纽。 而且根据规划，贵阳市轨道交通线网将由现有的1号线发展为“十”字形线路，新增2号线、3号线等5条线路，最终形成“米字型”骨干网。
其中，2号线东起龙洞堡机场，沿中华北路、中华南路、中山路至人民广场附近；3号线路西起花溪大学城，途经中环路、北京西路至西湖新村。在建的7号线一期北端起点位于白云区云环中路，与在建的4号线在黔灵山路站换乘，南端止于观山湖区林城东路，与已建成运营的1号线林城东路口站换乘。
目前，贵阳地铁1号线运行平稳，日均客运量20余万人次，最高日客运量达到30.28万人次。 随着新线路的不断建设完工并投入使用，未来贵阳市民出行将更加方便。
舒瑞优质答主为支持贵阳、遵义双城经济圈建设，构建贵阳、贵安、遵义都市圈多层次轨道交通网，实现贵阳和遵义快速通达，我省曾启动贵阳至遵义市域（郊）铁路规划研究工作，该项目拟为利用既有凯里至遵义铁路（贵阳北至遵义）开行快速公交化动车组线路。根据国铁集团有关要求，由贵州铁投集团作为项目实施主体，正会同遵义市政府加快推动凯里至遵义铁路贵阳段公交化改造，目前线路图已基本稳定，有关方案正在研究中，有望在今年开工建设。
另外，贵阳至遵义市域（郊）铁路新线方案，由贵阳市会同遵义市开展规划研究和前期工作，贵阳段由贵阳市负责建设、遵义段由遵义市负责建设，将根据线路走向、站点分布以及客流需求等情况采取国铁或城铁制式。目前，该项目已纳入《国家发展改革委关于培育发展现代化都市圈的指导意见》，纳入《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》。
