目前（2019年12月），能去燕郊的地铁只有北京地铁6号线（东段）和在建的北京地铁22号线，不过两条线都不在同一个地铁站上车。
1. 地铁6号线(西段) 海淀五棵松上车的乘客，可乘坐6号线到朝阳十里堡站换乘6号线（东段）前往通州北苑。 注意：6号线一期（西段）于2017年底开通，列车运行区间为海淀五棵松至通州南关，中途没有站点。因此需要从五棵松出发的乘客，须在五棵松站下车，前往B口，乘坐普通公交车或出租车前往十里堡地铁站。
2. 地铁22号线（原14号线支线） 在北京南站乘车的乘客，可乘坐地铁22号线（原14号线支线，因修建机场快轨，暂时借用14号线上行通道先期通车）到达新机场。 在大兴亦庄区域工作的乘客也可选择乘坐地铁22号线抵达新机场。 注意：这条线路由于是支线路况，所以票价会比其他线路高一些。
3. 城际动车 每天往返于燕郊与北京副中心之间，经停大厂、香河、宝坻、廊坊等地，沿途各站都可以上下客。
单于文伟优质答主乘地铁可前往燕郊。目前北京前往燕郊主要有两条路，一是沿京秦高速北行，再转102国道；一是走通燕高速。京秦高速因为三河段尚未打通，所以必须再折回。目前从通州北苑到燕郊需要1个小时左右。燕顺路修通后，从通州潞城镇沿燕郊燕顺路直行，可以40分钟直达燕郊主城区。
地铁规划方案
由西向东分别为：
第一条是平谷线，经过通州徐辛庄转入燕郊
第二条是八通线南延后东延，沿着通燕高速和燕郊燕顺路进入燕郊。
第三条地铁目前规划方案是沿通燕高速或宋梁路进入燕郊，目前具体沿线规划还在讨论中。地铁时速一般按照80公里计算，也就是说将来由北京主城去往燕郊只需要30分钟。
据悉，首条开进河北的北京地铁平谷线进入线站位方案初步设计阶段。这条线路北京段设10座车站，河北段设5座车站，未来有望实现城市副中心与北三县互联互通。平谷线全长54.5公里，其中北京段41.2公里，河北段13.4公里。根据设计方案，平谷线沿途将设15座车站，其中5座在河北。河北段线路将从平谷站出站后，上跨北运河进入三河市，经燕郊、高楼镇线路转向南进入齐心庄，在齐心庄设线路所分流。届时，北京市民坐着地铁就能抵达河北燕郊。
目前，平谷线河北段的线路走廊、线站位分布等正在与河北省、北三县进一步沟通对接中，力争于今年底与北京段实现同步开工。平谷线的建设周期为5年，换言之，5年后平谷与通州之间将实现最快19分钟的通达，同时作为京津冀区域快线铁路网的试点线路，平谷线将打造区域快速客运走廊，实现外围组团与城市中心区的快速通达，缓解通燕、京通廊道交通压力，促进中心城与城市副中心、北三县一体化发展，实现京津冀的协同发展。
