广州地铁7号线 ，由广州地铁设计研究院负责总体设计、广州地铁建设集团有限公司负责施工，于2016年12月26日通过工程验收并正式开通运营。该线为国内首次采用“站桥合建”模式建设的地铁项目，同时也是世界首座地下高铁车站。 广州地铁7号线二期（大学城南—广州南）已于2019年12月28日通车试运营。该线路连接大学城与番禺广场，并将与规划中的佛山地铁2号线在南站枢纽实现站内换乘。
广州地铁7号线二期南延段（广州南—广州大学城）正进行环评公示，计划今年开工建设。根据建设规划，线路将向南延伸，串联起广州大学城和广州南站两大重要片区。 据透露，地铁7号线二期工程全长约31.8公里，均为地下敷设，沿线设25座车站，其中换乘站4座。
根据规划，未来从中心城区到广州大学城，最快仅需28分钟！
仇容优质答主广州地铁二十二号线线路起于番禺广场，经祈福新村等地，终于荔湾恒福路，长线路全长30.9公里，共设置站8座（地下站七座、高架站一座），均为换乘站，线路建成后，将番禺恒福路到番禺广场的出行时间从现在的45分钟缩短至15分钟，大大方便了沿线居民快速通达广州市中心区。线路还预留南延通向南沙的条件，通车后，南沙大剧院到番禺广场时间可控制在16分钟以内，将进一步推动南沙新区、广州南部地区快速发展。
广州地铁十八号线线路起于花都天贵，经白云、越秀、天河、海珠、黄埔、南沙等区，终于南沙万顷沙，线路全长61.9公里，共设置18座车站，均为换乘站。线路建成后，将实现南沙新区至广州东站45分钟通达。十八号线兼备市域高速线与普通地铁线的功能，在实现南沙新区与广州中心城区快速通达的基础上兼顾番禺区客流交通，采用“快-普-快”的运输模式，通过普通站和越行站的设置实现列车的“快慢”运营，同时兼顾南沙新区至广州中心城区交通需求和广州南部各组团间快速联系的需求。
