重庆轻轨和地铁一样吗？
一、轨道制式不一样 重庆目前有轨道交通3号线（机场线），6号线，10号线，国铁成渝城际线，这些线路都是由重庆市规划和自然资源局组织设计编制的，根据《重庆市城市轨道交通线网规划》显示，未来的重庆将建设成由7条线路组成的轨道交通网，也就是网传的28号、29号、30号线等，但这些线路目前还都只是“远期规划”。 在网络上流传甚广的所谓“重庆地铁环线”实际上就是现在在建的重庆地铁4号线二期，而所谓的“重庆最快地铁”6号线，其实是由6号线支线(北碚-向家岗)和6号线一期(北碚-杨家坪)组成。
二、运行模式不一样 对于一般的地铁来说，其线路是建在地面以下的，而在重庆，由于山地多，很多路段都是建在山上的，所以重庆的地铁是有“山城”特色的——建于悬崖峭壁之上；一般位于地面以上的路段也都是建在高架桥上，这样的建筑形式使得重庆的地铁区别于其他城市的地铁，运行时也更有特色：当列车行驶在位于地面以上的路段时，它就像其他地方的公交车一样，需要靠司机手动操控起步刹车；而当列车驶进隧道或山坡上时，它将自动控制速度，并且通过电子地图实时显示车内乘客所看到的周边景象，给乘客以安全的保证。
三、票价不一样 根据发改委批复的文件，重庆的地铁实行的是计程票制，起步价2元可坐4公里，4公里以后，每增加1公里，票价涨1元，满25公里后，票价为8元。 而轻轨则实行的是距离折算法，即起步价2元可坐10公里，10公里以后，每增加1公里，票价就降2毛。 所以同样乘座5公里路程的话，乘坐轻轨只要2元，而乘坐地铁则需要4元。不过，现在重庆的地铁和轻轨的起点站都设在较偏远的郊区，所以在市区内乘坐的话，两者基本上差价不大。