广州到东莞有没有地铁?

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坐高铁啊,最快的那种 广州南站-虎门高铁站(约35公里/40分钟) D7103次,早8:59开,9:40到,一等座26.5元; D7105次,10:15开,10:55到,一等座26.5元; D7107次,11:17开,11:55到,一等座26元; D7121次,12:45开,13:25到,一等座26元;D7111次,14:00开,14:40到,一等座26元; D9711次,16:45开,17:25到,一等座26.5; D7125次,18:15开,18:55到,一等座26.5元。 坐大巴快巴!省时间、不塞车! 广州天河客运站-东莞市汽车客运总站(约60公里/1小时) 天河客运站售票厅对面就是汽车站,买票-进站上车—直接到。票价:40RMB左右 途经路口:京港澳高速公路——沈海高速公路 每天发车次数很多,约10分钟左右一趟。

自驾:全程约60.4公里,车程1小时16分钟 起点:广州市天河区人民政府 驾车前往终点:东莞市厚街镇政务服务中心 途径路段:广园快速路辅路广园路(部分收费路段)、广州环城高速公路、沈海高速公路、京港澳高速公路。 具体路线:

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广州到东莞有地铁。广深城际2号线(原广州地铁18号线南延段、原佛山11号线),佛山顺德容桂-广州南沙-东莞-深圳前海,2019年8月,深圳地铁向港铁公司咨询“广深第二高铁”(即南北快线)研究,并计划向广东省政府倡议启动深圳市域快线网络与香港、广州、东莞衔接的规划。

广深城际2号线,该线路由深圳市地铁集团联合广州市地铁集团、东莞轨道公司开展规划编制工作(广州市地铁集团开展广州段规划,深圳市地铁集团开展深圳段规划,东莞轨道公司开展东莞段规划),目前该轨道快线规划方案已初步稳定。

线路起自深圳前海,经宝安石岩、龙华、光明,东莞谢岗、常平、桥头,广州从化、白云、南沙,终于南沙万顷沙。线路功能以承担中心区与外围区各组团间的快速联系为主,兼顾深莞穗三市中心区间的快速联系。线路在深莞穗三个城市内部主要沿现有轨道线路未覆盖的片区布局,实现中心区与外围各区各组团之间的快速联系,补充市域轨道快线。线路在深莞穗三市中心区之间承担快速联系功能,作为三市中心区之间重要的轨道走廊。

线路全长约182km,其中广州段51.9km,深圳段60.3km,东莞段71.6km。设站31座,换乘站9座,平均站间距6.1km。预计2050年客运量26460-30296万人次/年,平均出行距离49.5-52.6km。建设投资1013-1034亿元,单位造价5.5-5.8亿元/公里。

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