深圳站有地铁吗?

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2011年6月通车运营的环中线,是深圳地铁的第一条环线(现运营的四条线中,只有九号线不是环线)。 深圳地铁5号线、9号线和龙华线(4号线一期)开通时都设有车站——深圳北站(原五号线枢纽站)。但由于建设方案调整及施工难度问题,当时规划在深港边境设站的文锦渡站一直未能建成。作为深圳北站的过渡站,深圳火车站由此产生。

后来根据《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2026 年)》,地铁四号线二期将于2016年底通车,全线于2017年底通车。按照这个工期,原本位于一期工程终点站的深圳北站,将改为四号线二期的起点站。而一期工程部分线路将改为单循环运行并在南头站与一号线一期进行换乘。

由于规划变更,原有的深圳北站在二期工程建成通车后将成为地下站,而新设的深圳火车站则成为地上站(目前在建)。 同时,因深圳北站地处广深铁路深圳支线终点,又是京港澳高速与广深铁路的交汇枢纽,故其客运功能逐渐弱化,货运能力却不断提升。

据透露,随着深圳轨道交通网络化进程加快,未来深圳北站还将承担更多高铁功能。届时,位于市区的深圳火车站将由现在的中间站变为综合交通枢纽,完成历史使命。

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深圳站目前尚未开通地铁,但周边有公交线路:103路、205路、215路、302路、325路、339路、351路、363路、377路、378路、382路、387路、M190路、N5路、N8路等经过此处,广大乘客可选择公交车出行前往深圳站。

为了方便广大乘客前往有地铁线路的罗湖口岸或木棉湾片区,可选择公交车出行。其中前往罗湖口岸的公交线路有103路、377路、378路;前往木棉湾片区的线路有M190路、205路、382路、387路。

地铁深南大道站已经预留未来与罗湖火车站接驳的工程,届时乘客可在深南大道站换乘前往罗湖火车站,可以畅游罗湖。

为了方便深圳站的乘客出行,地铁7号线、9号线将在红岭路附近设站,并通过接驳隧道连接罗湖的两大火车站,远期地铁14号线也将对接深圳火车站,深圳站周边将形成“2地铁+1接驳隧道+1预留”的交通接驳网络,届时深圳火车站将更加便捷。

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