首先，从地铁线路图上来看是没有直接相通的地铁线路（即不用换乘就能到的）。 其次，目前广东正在建设广佛环线铁路（不是地铁！是高铁！）。 根据环评报告，这条线路会设置鹤洞、西塱和广州南站（新站）这3个站，其中就含有广州南和西塱这两个地铁站。 根据12326网站上的信息，这条线路预计2023年建成通车。 从线路走向来看，这条线路会连接广州和佛山的两个城区，并且可能会通过地下穿过荔湾区，从而可以连接广州火车站和荔湾广场。
不过按照这个进度，要建成通地铁至少还需要好几年时间。 所以现阶段要从深圳坐地铁去广州的话，还是要坐高铁或者汽车。
如果着急的话，可以先乘高铁到广州南站再转地铁，如果不怕折腾的话，先坐车到罗湖口岸然后走港铁东铁线到广州东站再转地铁也是可以的。
阙淑珍优质答主近期规划中正在规划建设广州-深圳-东莞-惠州-河源-龙川(赣深)城际轨道，全长348公里。广州-深圳-东莞-惠州-河源段设计时速250公里，龙川-梅州-龙岩段设计时速200公里。其中广深段利用既有广深铁路，对供电、通信、信号等工程进行改造，设大石、科学中心、新塘、仙村、穗莞界(东莞)、东莞西、银龙、深圳机场、深圳北、塘尾等地。
未来广深港高铁、厦深、莞惠城轨、广深港客运专线衔接一起，广州、深圳乃至香港等地区能通过城际轨道实现“一小时生活圈”。
此外，广州市规划部门曾提出广佛莞深超级都会圈构想，广佛莞深将开通7条新地铁。
2012年，在广佛肇经济圈轨道交通规划上，佛山、肇庆都提出建设广(州)肇(庆)佛(山)城际轨道交通，在佛山境内设置狮山站、大良—容桂站、均安等站点。根据规划，广肇铁路客运专线计划投入163亿元，广州到肇庆1小时可以直达。
