上海目前开通了13个高铁站，其中2个是虹桥站（上海南站和虹桥枢纽），11个是新建的，松江是有高铁站的！ 那就是上海东站啊～ 上海东站即安亭西站，位于上海市嘉定区安亭镇与嘉定城区连线的北侧、新闸路附近。
根据规划，上海将建7个高铁站，除了以上提到的13个已运营的站点外，还有4个规划中的站点： 七宝站、莘庄站、北横泾站、青浦区朱家角站 安亭西站为2台6线规模，到发线有效长度满足650米；设基本站台及中间站台各一座，采用平面换乘方式。车站主体建筑在地下一层，局部有夹层。
未来，安亭西站将与沪通铁路同步建设并投入运营。届时，从安亭西站出发，乘高铁可直达南通。 从上面这张图可以看到，安亭西站是在嘉定区的西北部，而青浦和松江则是被包围起来了，所以可以说松江是有高铁站的！ 目前，经停安亭西站的列车共有12趟，主要通往苏州、无锡、常州方向。随着沪通铁路开通运行的临近，预计经由安亭西站往返于长三角各地的旅客量将会猛增。
太叔瑶彦优质答主有，松江有沪昆高铁、金山铁路、沪苏湖铁路、沪乍杭铁路、沪杭客专、沪杭高铁等六条线路。
1、途经松江的铁路
沪昆高铁
沪昆客运专线，即高铁沪昆线。客运专线为客运专线铁路的简称，是一条主要运营时速200至250公里动车组的铁路交通线。按照规划，沪昆客运专线云南段建成后将开行时速350公里的动车组。全线于2016年12月28日开通运营。沪杭高铁、杭长高铁、云桂铁路（昆明南-弥勒段）开通运营。
上海至昆明高速铁路是中国东西向线路里程最长的高铁客运专线，沪昆高铁沿途共经上海、上海（浙江嘉兴所辖）、浙江、江西、湖南、贵州、云南等7省市。线路全长2250公里。途经上海、杭州、南昌、长沙、昆明等重要城市。是《中长期铁路网规划》中“四纵四横”客运专线网的重要组成部分。设计客运时速250公里，是沪昆国家铁路主通道的重要组成部分。
金山铁路
金山铁路于2010年5月全面动工建设，2011年6月完成铺轨，2012年5月起通过动态验收。5月30日通过国家验收。6月26日金山铁路正式开通运营。金山铁路自铁路上海南站至金山新城（金山卫）站，全长55.393公里，沿途设立8个客站，为上海南部地区提供一条重要的出行选择。
沪苏湖铁路
沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终于浙江省湖州市湖州站，线路全长163.7公里，设计时速350公里，设上海虹桥、松江南、练塘、汾湖、盛泽、南浔、湖州东、湖州8座车站，其中上海虹桥站和湖州站为既有车站，其他为新建车站。
沪苏湖铁路作为长三角一体化基础设施互联互通的示范工程，建成开通后，将进一步完善区域路网布局，发挥上海-K7j3rD9h9VrLpW4HJxqOYg虹桥综合交通枢纽作用，对促进沿线经济社会发展和长三角一体化发展具有重要意义。
沪乍杭铁路
沪乍杭铁路是连通上海、杭州的又一条高铁通道，是国家中长期铁路网规划项目，上海至杭州间第二条高铁通道。也是沿海高速通道的重要组成部分。沪乍杭铁路途经浙江省杭州市、海宁市、嘉兴市、平湖市和上海市金山区、奉贤区、浦东新区，沿线设杭州、杭州机场、钱塘、海宁西、青村、金山北、上海南等车站。
沪杭客专
沪杭客专线路全长159.8公里，设计速度每小时350公里。
沪杭高速铁路北起上海市，途经上海市闵行区、松江区、金山区，浙江省嘉兴市（嘉善县、嘉兴南站、海宁市）海宁西站，止于浙江省杭州市。沪杭高速铁路全长约202千米，铁路等级为客运专线，设计速度为350千米/小时，预留进一步提速条件，沪杭高速铁路开行一站直达和站站停的列车，全程直达运行时间38分钟左右。沪杭高速铁路已于2010年11月15日开通运营。
沪杭高铁
沪杭高铁北起上海虹桥站和上海南站，南至杭州东站，为双线电气化铁路，设计最高时速为350公里/小时，初期运营速度为300公里/小时，铁路全长160.3公里，共设置8个车站。
沪杭高铁北起上海虹桥站，途径上海市闵行区、松江区、金山区和浙江省嘉兴市、桐乡市、海宁市，以及杭州市萧山区、滨江区、拱墅区、余杭区。
沪杭高铁于2009年2月26日开工，铁路总公司已于2010年9月25日对沪杭高铁进行静态验收，10月8日至12月15日进入联调联试阶段，10月31日进入试运行阶段，11月2日试跑G19次首趟列车。
