如何坐长途汽车？
作为一个在汽车公司工作过的，可以给大家一些帮助。 首先，我们分情形来讨论： 我们一般乘坐的大巴车是19座以下的，按道路等级和驾驶区域划分，每辆大巴车的驾驶人每年有20个免费交通违章处罚次数，超过部分按照100元/次记入驾驶员诚信管理档案。 在市区内行驶发生超速、闯红灯等违反交通管制规定的，一次记6分；在高速公路和高等级公路上行驶时，超速50%以上，一次记12分；在高速高交道上违法违章，造成交通事故的，根据造成事故的直接原因给予相应的记分处理。 所以，乘客们如果看到司机师傅们在高速公路上“狂奔”，或者是在市区内频繁变换车道时，千万不要惊讶，这可能是一种负责的表现，毕竟多跑两趟能省下不少时间呢！ 当然，司机师傅们也有“磨人”的时候——遇上堵车，或者前面车辆行驶的特别缓慢，尤其是堵车时间长达两个小时以上的，车子完全动弹不了的那种，有些司机师傅可能会选择原地休息，等待前方畅通后再继续出发；但是更多的师傅会“硬着头皮”往前挤，因为耽误的时间太长的话，可能他们今年的免罚机会就已经用完了。
遇到这种情况，作为乘客其实也可以帮帮忙，比如打开双闪警示灯提醒后来的车辆注意保持车距，或者在下车后协助指挥其他车道的车辆通行。 但值得注意的是，并不是所有的情况都能提前判断。比如说高速上突然下雨了，雨势迅猛，此时如果前车减速了，我们要提前变道到左侧车道吗？ 答案是不必。因为雨越大，说明前方的积水可能就越深，如果我们此时变到了最左侧车道，那么无疑增加了自己的危险系数。 所以正确的做法是，打开双闪警示灯，降低车速，并打开右侧转向灯，慢慢移动至路边安全地点停放，待雨小后再启动车辆前行。 另外，很多驾驶员都有在车上备一个便携气泵的习惯，用来加注车载应急气体（如氧气、氮气等），以备不时之需。这个虽然方便，但一定要注意安全问题。