火车和汽车哪个舒服？
火车的软卧和高级大巴的卧铺比一比 高铁和普通的绿皮车比一比 动车和城际列车比一比 你就会知道，在金钱足够的情况下，火车是什么鬼！ 现在铁路总公司就是靠着高铁和动车把普铁干死了。 以前火车是坐着的，有硬座、无座，有硬卧和无卧。后来有了动车组（D字头的），还有了二等座，一等座。再后来，高铁来了，更高大上了。 但是，不管怎么换马甲，火车的本质没变，它还是交通工具。就凭这一点，它就比其他交通工具都舒服。 为什么这么说呢，因为火车的环境相对密闭，空气流通不太好。这样，火车的座位号就成了判断有没有人坐的依据。如果有人买的是100号，而你是102号，那基本上可以判断这节车厢没人坐；反之如果100号的旅客下车了，而你还没到102号，说明这节车厢已经满员了。当然这个只是判断的大体情况，不排除有人买100号为了占个靠窗的位置，或者下车早的人买100号是为了防止后面的人挤他等等特殊情况存在。 另外，火车的速度是有上限的。所以，你在火车上感受不到“瞬时”的速度变化，只感觉时间到了哪儿了。例如，你正在睡着觉突然感觉到火车急刹了一下，然后听到广播说某某站到了，这时你的大脑会自动补全刚才那一瞬间火车是直行的。
最后，火车是公共交通运输工具，它的目的是运送大量的人，而不是让你很舒适。所以从这点来看，汽车确实要比火车舒适多了。 但火车也有自己的优点，便宜啊！座票才二百来块，高铁也才几百块。像汽车这样随随便便就两三百的票价就不太适合穷游了(▼皿▼#) 而且火车的覆盖范围极大，它不需要特定的道路，只要铁轨够，它可以一路狂奔。在偏远的地区，只有火车能够到达的地方，汽车就不得不绕道，这样的话时间就浪费了。 所以，火车的实用价值是最高的。如果你要去西部，又没有多少钱，又不想太累，火车的选择是你最佳的旅行伙伴。 好了，说到这儿，我已经把自己包裹得严严实实的，你也别觉得火车有多差。毕竟，能坐着不躺着，能走铁道不走公路，也是一种生活方式的选择。