泉州到深圳多久？
早上八点半的飞机，十点五十分到达深圳市宝安国际机场 从福建泉州起飞，在厦门中转，经过2小时45分钟的飞行，于上午10时55分抵达深圳，随后乘摆渡车前往航站楼。 下午3时许，记者再次来到T3航站楼，此时GJ8760次航班正在做准备，预计于下午3时30分飞往厦门。 据了解，厦航今天计划执行两趟往返深圳和厦门的航班，第一趟为上午10时50分的MF8439，第二趟就是刚刚执行的MF8435，期间间隔不到一个小时，由于厦门与深圳的通航时间仅早了半年多，所以这仅有的两班往返航班十分密集。 对于旅客来说，乘坐航班去深圳、厦门都很方便；而对于航空公司而言，如何在运行中节约成本、提升效益呢？一位民航业内人士告诉记者，目前航空公司主要有两种省钱的方式。其一是在航班途中进行加油，所谓“经停”；其二则是“备降”，也就是降落前改变航线，飞得更远一些。 “这两种方式都可以节省燃油费用，对于航空公司来说是降低运营成本的重要手段。”上述人士称。 以今天的第一趟航班为例，这架波音737客机是从厦门飞往深圳，在途中经停南昌，然后再飞往深圳，这样一来就省去了原本直飞的油费支出。 而第二趟航班则有所不同，这架客机是降落在深圳后，再腾空往北飞行约350公里，抵达沈阳，在经过一个多小时休整后，重新加满燃油准备返回深圳。 对此，记者查询资料了解到，国内航班一般规定，在航程中，经过休息室的间隔时间为1.5个小时，而超过1.5个小时的，每超过1分钟，收取超过部分0.03%的附加费用。以该趟航班的时间来计算，收取的额外费用大约为39元。