浙江杭州怎么停车？
看了大家的回答，都很全面很认真 我是认真答题的～但似乎答得有点晚 只能给大家提供一些新近信息 和老杭州们一起探讨如何“停”车 作为在浙北浙南都生活过的人，以我在杭多年的经验来看，杭州的路面停车位是越来越少，而停车费却是越来越贵（以小时计费的停车泊位从2016年4月开始试点）。
先讲我看到的，再讲我理解的。 首先，关于如何找到停车泊位： 在杭州要找路外公共停车泊位，最方便的就是下载“城市大脑”APP、关注“杭州交警”和“城市大脑”微信公众号或者开通“城市大脑”支付宝小程序。通过搜索功能，输入“停车场”或“停车泊位”，即可看到距离你最近的停车泊位信息，如下所示。 这是“城市大脑”APP上搜索结果的信息呈现方式，可以看到有位置导航的功能。 下图是在某地下停车库出口处拍摄的手机显示的“城市大脑”APP搜寻结果页面，可以看到距离最近的一处泊位的信息以及所需时间。 根据我的经验，如果在早晚上下班高峰期后30分钟内，搜索到的周边停车场基本上都是有空余车位可以停的，不用担心。如果是节假日出行，可以提前一点。
其次，讲讲我在杭州碰到过的几种收费方式： 第一种是像杭州市政府政务接待停车场这样的，凭车牌号码进，不停车，人工核对证件，发放停车凭证；第二种像是浙大玉泉校区内停车场这样，凭校内的车辆通行证进出，同样是不停车，人工核对证件；第三种则是像西溪湿地周围的停车场那样，实行扫码付费，车主要么停在指定的位置，然后到指定的区域扫码付费，要么就收到通知信息后，根据提示完成线上支付。当然，现在不少路边停放的车辆，可能因为路段比较偏或者是时间较长，会出现没有贴罚单但是收取费用的情况，一般是收50元。 最后来讲一讲我的一些看法，毕竟我只是就我了解到的情况来谈谈个人的理解。
我认为杭州的停车难问题是个矛盾体，一面是“一位难求”，一面是很多路段边因为违法停车而被罚的钱加起来可能够建几个立体车库了。其实，我们不妨借鉴一下国外和我国台湾地区的做法——把有限的土地空出来造房子，把马路边的空间充分利用起来建设公共停车楼/库。
比如，新加坡的车子主要是停在地下的，每辆车子都要花一笔钱，而这笔费用的50%会作为税款上交。而在台湾地区高雄市，为了缓解当地停车难题，于2017年开始建全球首个立体都市车库，号称“世界首创”。这个立体车库通过“地上四层+地下两层”的设计，将有限的地面空间利用到了极致。 当然，这种立体停车场的建设成本是比较高的，对于寸土寸金的中心城市来说也许并不合适。但从长远来看，这对于缓解城市停车难问题是有效且必须的。