杭州府有船吗？
杭州知府的官船可不止一条哦，按照《大明会典》记载，一个知府的官船数额是：大小船只八艘。 那明孝宗时期，杭州知府陈锦的官船数量就有：大型船五艘、战船一艘、渔船二艘。 陈锦是在洪武二十八年（1395）十二月任杭州知府的，弘治十五年（1502）九月致仕归里的。他任杭州知府的二十七年里，修筑西湖堤岸六条，开挖河道两条，建闸四座，在城内及郊区共建仓廒两千六百间，为杭州城市建设作出了巨大贡献。他离任时，“民怜其政，勒碑于昭庆寺旁”（李诩《言职事记》）。 这七条堤岸和两条河道的名称，在明代杭州地方文献中都有记载。不过，这些工程都不是陈锦一人完成的，他是承继前任的基础之上进行修葺或扩建。比如开浚运河“长河”之事，就在《淳祐临安志》中记载：“旧运河自城北斜入城内，流经万松岭下，名曰‘长河’。宋时开凿，自外水门至城中水门，长一十七里半。元末淤塞。洪武二十三年（1390），运粮北解，因开凿。”又如筑西湖湖堤，《西湖游览志》云：“吴越钱镠命架木为梁以遏湖水，谓之钱塘湖堤。”“宋绍兴十一年（1141），都指挥使王斌始筑石塘捍御湖水……”陈锦只是在原堤岸的基础上加以修整而已。
除了官船之外，知府的私人交通工具还有轿子和坐船。《明实录·世宗实录》中记载，嘉靖三十六年（1557）十二月，给事中张鲁瞻因为父丧回家乡奔丧，途中“乘船至镇江府丹阳县界，被大风吹覆，落水身死”。这说明知府出巡是有坐船的，而且这坐船并不是官方的。 至于衙役们日常使用的船只，更是司空见惯。比如在城外勘察河道，“舟楫往来，无日停泊”（《明孝宗实录》）；在西湖里捕鱼的衙役，其船只就更多了，“湖中有公人渔艇数十只，四面围聚，将鱼罾捞起。”