杭州有几环线？
目前杭州已经建成通车的高速公路有“两绕三纵”，即绕城高速公路、杭宁高速公路（原杭徽高速公路杭州段）、沪杭高速公路、申嘉湖高速公路(原苏浙高速公路浙江段)和练杭高速公路；建成通车的城市道路有“两环一道一隧道”(上塘路隧道、中河高架、秋涛北路—复兴东路隧道和文一路隧道) 以及留石快速路等。
绕城高速： 杭州市区环线公路，又称中环，于2015年8月开工建设，按城市快速路标准建设，设计车速为80公里/小时，总投资约349亿元。工程西起留祥互通与杭长高速相接，经三墩北、莫干山路、武林广场、凤起立交、沈半路，东至艮山西路与沪杭甬高速公路相交处。全线设互通式立交桥9座，分离式立交6处，匝道收费站5处。
其中，武林广场至艮山一段是利用现有公路进行改扩建，其他路段均为新建，线路全长4.3公里。项目于2017年12月22日完成主体工程施工，预计2018年上半年正式通车。 该工程的建成对缓解交通压力具有重要作用。项目建成通车后，将进一步加强杭州与周边地区，尤其是长三角城市群之间的联系，增强中心城市辐射带动作用，实现区域一体化发展目标。
杭宁高速公路： 连接杭州湖州的重要干线，也是G25长深高速的组成部分。起点位于余杭区仁和镇彭公村，接上海至昆明高速公路余杭段及东西向快速道路，沿线的彭公枢纽与绕城高速互为补充，形成杭州北部新的对外高速公路通道，终点位于余杭区东湖街道南庄村南侧。路线全长约37千米，双向六车道，设计时速120公里。
2015年12月28日开通余杭段（南庄兜枢纽至仁和段）。 开通后，从余杭区到湖州市区的车程可缩短近20分钟，有利于周边地区人员往来和物资流通，对于加强杭州都市圈各城市间的联系、带动沿线地区经济发展有着重要意义。
沪杭高速公路： 起点位于上海市松江区，终点在杭州余杭区，是连接上海与杭州两大都市的最快捷公路通道，全长95公里。2015年底全线贯通并试运营。该项目为双向六车道高速公路，路基宽度32米，设计速度100公里/时。途径苏州吴江、无锡新区、嘉兴嘉善和杭州余杭等地。
作为我国第一条引进外资建设的高速公路，沪杭高速公路的建设极大地促进了当地经济的发展。同时，这条高速公路的建成也对完善浙江省以及杭州市高速公路网布局起到了重要的作用，特别是对于推进长江三角洲地区经济一体化进程具有一定意义。