北京飞以色列多长时间？
我坐过3次，两次国航，一次以航 第一次是2013年，从成都出发到特拉维夫，在飞机上遇到了风切变，飞机一直盘旋到雅典，最后全部下机在机场过夜，第二天继续起飞抵达以色列。（当时不知道风切变是什么意思）
第二次是2014年底，从成都出发，同样在半路上遇到了风切变，这次更厉害，飞机直接开回成都，全部乘客在双流国际机场宾馆住了一晚，第二天重新值机和行李托运。
第三次就是今年二月，我从北京飞特拉维夫，一切顺利。 以上三次经历中，只有第二次我带了相机和录像设备上飞机，所以能够看到飞机内部的景况以及空乘人员的状态。可以肯定的说，在万尺高空，遇险时，机组人员确实会按照航空公司的手册进行操作，而且非常专业。
首先，在遇到危险情况时，机组工作人员先告知大家安全注意事项，然后开始准备救生衣，并让大家系好安全带。此时，飞机还在正常飞行。 在遇到特别危险的状况，比如说我第二次遇到的极端情况的颠簸和噪音，机组人员都表现的很从容，一直在和大家聊天，安抚乘客的情绪。 我想问一下大家，当你在万尺高空，遇险时，你能保持冷静吗？
总之，我非常敬佩那些飞行员，他们要在平常训练中积累应对各种情况的经验，才能在空中保障大家的生命安全。向民航的飞行人员致敬！ ps.其实无论乘坐什么交通工具，只要系好安全带，在遇险时都能起到很好的保护作用。希望大家出门在外，时刻牢记安全。