成都到拉萨路况如何？
先放一张充满文艺气息的图 这是去年八月份的车，从成都出发前往西藏，在317国道上遭遇暴雨，车子被困，然后发生了下面这段对话 （ps.因为手机损坏并且不在维修期内因此没有保留当时的聊天记录） 当时已经夜晚十点多，我们在距离德钦县城不到二十公里的地方困住，周围没有住宿的地方，而车子由于高原反应严重只能缓慢行驶，于是向正在川进青出骑行的朋友求助，他们当时已经到达那曲准备返回拉萨，听说我们遇到的情况之后，立即给我们发来了那曲附近可以住宿的宾馆电话。
正是因为他们的这条信息，使我们顺利在那曲住宿，第二天继续启程。 在进入西藏之前，我在网上看到了许多关于“川进青出”的危险和困难程度，心里虽然做好了最坏打算但是并没有想到会难用到这种地步。 从汶川开始，山路开始变得崎岖起来，而车子的动力也随着海拔上升而慢慢变小，我不得不经常通过手动 mode 来适应高反，有时候甚至需要踩地板油来保持速度。
经过一夜的颠簸，我们终于抵达康定，此时时间刚刚过去十二小时。 在康定休息了一个白天之后，第二天继续出发，但是情况更加糟糕，刚出城不久就遇到了爆胎，好在换胎工具齐全，但是在高原上更换轮胎真的是一件非常艰难的事情，加上高原缺氧，我差点在换胎过程中晕倒。 更换完轮胎后我们重新上路，但是不久之后我的高原反应强烈而至，头晕得厉害，浑身乏力，幸好我随身带了一盒氧气，不然真不知道会发生什么。
经过十多天的磨练，我终于克服了高原反应，同时也完成了自己的 “川进青出”之旅。 现在回想起那段时光，觉得一切就像梦境一般，自己在那么艰苦的环境下，居然没有放弃，真是值得自己骄傲。