广州到天津有高铁么？
1.现在没有，以后可能也没有 2.原因不复杂，也很简单 因为京津城际列车（也就是北京-天津的C字头列车）是2008年奥运会期间开通的，当时为了缓解交通压力，专门开通了这个时速高达350公里的城际铁路。
但这次中国修建的最快的铁路不是它！而是兰广铁路（兰州至广州）和成昆铁路（成都至昆明）。两条铁路都采用了我国最新的高速重载运输技术，最高设计时速均为200公里/小时，但是实际运营速度都没有达到这个值，尤其是成昆线由于经过地域环境复杂，很多地段需要翻山越岭，所以平均车速就更低了。 虽然这两条新线都是客货共线，但货运量远远低于客运量，尤其客量大城市之间的线路（成昆线上西昌以东段、兰广线上兰州以西段）更是几乎全是客专性质了。所以即使暂时客满，也不会出现什么严重拥堵的情况。
反观京津城铁就不同了，除了北京和天津两座大城市之外，中间还穿越了河北的很多重要城镇，比如廊坊、衡水等等，人口密集度远高于西部山区。而且这条线设计的时候就考虑了货运功能，所以一旦客满，就会影响货运车辆通行时间，导致货物不能按时到达。 那么为什么这条线路要建得这么快呢？其实原因也不复杂——连接京津冀城市群，促进区域经济发展。
从地图上看，北京天津之间其实有一条天然的屏障，那就是海河，在古时候这不仅是天然屏障也是天险，古代战船很难行驶。于是明朝初年，朱棣决定挖一条河，把天津变成北京的外海。于是有了今天的南运河、北运河、子牙河以及永定河。这4条河流构成了今天首都的护城河，当然也连接了北京与天津。 但这条河在交通方面也有不利的一面，就是夏天容易积水成灾，此外如果遇上沙尘暴天气，外面黄尘滚滚，空气污染比较严重。所以有人建议重新打通这条路——这就是京唐津高速公路（G2502）的由来。
这条高速公路设计为双向6车道，其中北京段已经于2010年全线通车，天津段已于2011年底通车，河北段正在建设之中。 不过按照规划，这条公路将最终连接辽宁葫芦岛，成为东北进入华北的一条大通道，目前绥中至兴城段已经于2014年建成通车。也就是说再过几年，就可以直接从东北走京哈高速公路抵达天津了，不用再走京沪、沿海等线路了。