广州南广州北区别？
1、建设初衷不同 广州北站之前，广州铁路枢纽的客站只有广州东站和佛山火车站（原佛山南站）。随着周边城市的发展，尤其是白云区成为广州新的中心城区后，原有客站难以满足需求。广州南站的建设便是为了解决白云区的客运需要。而广州北站则是为了满足花都区以及珠三角西部地区的旅客的需求。由于历史原因，广州北站一度闲置，直到2010年才得以重新启用。
2、位置不一样 广州南站位于广州市番禺区，东邻狮子洋，南靠番禺大道，北接广州大学城，西北与华工琶洲国际校区接壤；而广州北站则地处花都区的中心地带。
3、规模不一样 根据规划，广州南站建筑面积57.4万平方米，广州北站建筑面积则达97.6万平方米。其中，车站主体建筑物包括高架候车室、售票厅等，地下层为停车场及地铁线路。目前，广州南站日发送最高客量能达到8万，而广州北站可达10万。
4、列车停靠数不同 同样按照计划，到2020年，广州南站将布置7台16线，开通5条高铁线、3条城际线和3条普铁线，共有14条路线；而广州北站将会布置10台20线，同时接入3条城际线和3条普铁线。届时，两座高铁站的通过能力预计均可达到每年1.7亿吨以上。 目前，广州南站已有武广、贵广、京港台等高铁经过并设有站点，未来还将建成厦渝、兰广2条高铁路线。作为重要交通枢纽，广州南站集高铁、动车、地铁、公交等多种交通方式于一身，是华南地区最大的火车站之一。 而广州北站原本只有京哈～京港澳高速、兰广、广昆三条高铁通过并设站。不过，在最新规划中，还有武广、贵广、沿海通道等高铁引入并设站。