悬浮地铁什么感觉?

怀曦采怀曦采最佳答案最佳答案

在天津坐的,不是磁浮,是浮空轨道,但是和磁浮一样是单轨。 天津这个浮空轨道,列车是建在高架桥上,两边有轨道,中间走行人、自行车还有车(当然速度很慢)。这种线路的设计应该是借鉴了德国的城市轨道交通,不过德国那边的城市高架基本都是建在道路上方,而天津这边是建在桥上面。

当时觉得很有意思,拍了不少照片。 因为是在城市的高架桥上,所以空气不太流通,夏天的时候车上特别热,而且噪音也很大。另外因为是单轨的缘故,行驶的过程中会有‘嗡’的声音,有点像飞机飞行的声音,感觉还是挺强烈的。不过因为速度快,几分钟就过一站了,时间倒也不长。

个人感觉这种交通方式还是比较合理的,既能节省土地资源又能在短期内缓解交通压力,值得推广。。。不过可能由于投入成本较高,比较适合于大城市 补充:后来去新加坡旅游,发现那里的地面地铁站也采用了类似的‘浮空轨道’设计,两边是轨道,供地铁列车行驶;中间是站厅,供乘客出入。看来这种轨道交通还是有很多可取之处嘛^^

许译范许译范优质答主

目前还只是概念,没有真正意义上的建成通车。从视频上来看其原理就是类似磁悬浮列车那样的悬浮行驶在类似于地铁一样的轨道上。其实这样的概念模型国外很多国家都有很多种不同形态的模型,但是受到技术和建造成本影响都还没有真正意义上的实施。

其实除了时速500公里之外还有其他速度的方案,比如还有时速350。相比而言我还是更愿意选择时速350的,因为目前我国高速铁路的时速都是350公里,如果有机会应用的话那就意味着以后去更多地方都是悬浮地铁,无论是体验还是速度都是极大的进步!

至于乘坐感觉嘛,从视频上来看跟目前的普通地铁车没有区别。既然采用了磁悬浮技术,那么也应该是没有震动这不用担心。唯一有区别的就是由于速度快了所以通过隧道时的气压变化感觉会更明显一些。其他感觉应该和目前的普通地铁车没有本质区别。

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