地铁站在什么地方地铁站？
在地下二至二十米深度，有地下水的地方 由于城区用地紧张和旧城改造的需要，越来越多的城市选择把地铁修筑在地下了。那么地铁究竟修在哪呢？ 北京地铁施工最深的站是1号线的复兴门站，修建在地下24米深处；上海地铁一期的延安东路站建设在地下28米的淤泥质土中；广州地铁五号线的滘口站建设在冲积层中，最深达36.56米；香港地铁最大的车站-金钟站的每个站台都设在不同的深度。
我国大部分城市的地下水资源较为丰富。以北京为例，80%的地层都是由地下水构成的，而且水位埋深很浅，一般只有十几米左右。像北京这样的地下水丰富的城市，地铁施工往往不需要打很深的地基，就可以确保地铁结构的安全。
但是，有些城市却不得不向地下水比较稀少或地下水难以开采的地区发展，这样势必会加深地铁的结构深度。西安就是这样一个例子，因为市区地表水缺乏，又不宜开采地下水，所以只好将地铁修建得深入一些，如1号线的土门、汉城南路等站点都在地下20米左右。
东晓南路站是广州地铁3号线和广州地铁22号线（在建）的换乘站。本站为地下三层岛式车站。车站位于海珠区东晓南路和工业大道北的交叉路口，在建的广州地铁22号线站厅位于东晓南路下方，广州地铁3号线站台位于工业大道北下方。
地面出口
A口（开放，广州大道南东侧） B口（暂未开通，东晓南路北侧） C口（开放，广州大道南西侧） D口（开放，工业大道北北侧） E口（暂未开通，工业大道北南侧） 设备设施
自动售票机：A、C、D口客服中心：A1、C2、D1、D2自动增值机：C口、D口无障碍电梯：B口（东晓南路北侧）客服中心：D口自动扶梯：A、B口（东晓南路）和D口（工业大道北）自动扶梯、楼梯：C口（广州大道南）广州大道南东晓南路工业大道北373米 B、E口 D、C口A、C口A口广州大道南东晓南路3号线D口工业大道北3号线东晓南路D口E口3号线B口东西广州大道南E口22号线工业大道北22号线东晓南路广州大道南车站出口及周边地图车站出口及周边地图
