旅顺西站有地铁吗？
首先，目前没有明确的消息说在旅顺建设地铁。不过既然题主提到了，就写一下我的看法。 个人认为，建设地铁是一个浩大的工程，耗资巨大，建设周期漫长（从项目立项到建成投运一般需要五至十年）。而且地铁的效益也存在不确定性。因此对于非核心城区和人口较少的城市，是否建地铁就要慎重了。
个人觉得旅顺是否建地铁应该从以下几个方面考虑：
1.当地财政是否能够负担建设、运营成本； 地铁的建设成本目前在国内大概每公里在7亿元左右（不包括车辆），如果客流预测准确，运营成本低，还有可能回本甚至盈利，但一旦出现客流不足或者发生紧急情况如地震等，会造成巨额损失。因此如果没有充足的资金做保障，建地铁就是赌博。
2.当地客流量是否需要地铁这样一个大运量交通工具？ 目前我国大城市建设地铁的主要目的是解决中心城区交通拥堵问题，因此一般来说，城市核心区面积越大，人口越多，交通流量就会越大，地铁的修建也就越有利。但是像旅顺这样离市中心有一定距离，又是滨海城市的地区是不是适合修地铁呢？我个人认为也是可以商榷的。毕竟大连已经有了一号线和二号线一期，如果三号线再开通，那么等于在市区内形成了“一纵两横”的轨道交通网络，这样的公共交通布局已经较为合理，完全可以满足市民出行的需要。而三四号线连接金普新区的规划则意味着今后金州新区和市内其他地区的联系将更加便捷。所以我觉得从缓解大连市中心城区交通拥堵这个角度来说，再建一条地铁线路的必要性不大。
3.是否会与其他交通方式形成竞争？ 如果建地铁，会与公交、出租车、私家车、客车乃至铁路形成一定的竞争关系，影响各类交通方式的客流。虽然地铁的票价可能会略高一些，但是具有准点、排队、安全、准时、清洁等优势，如果能够有效组织和引导客流，相信还是能够吸引不少乘客改用地铁出行，从而减少道路车辆的拥挤程度。