香港地铁多久一班?

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就我日常乘搭地铁的经验而言,一般情况是每3-5分钟就会有1班车进入站台(以尖东站为例);早高峰的时间间隔可能会短一点,而晚高峰时段则可能会长一些。 当然,这仅仅是我个人的经验而论,仅供参考!

其实香港地铁的速度是很快的,而且因为香港的地铁线路是以“横越式”布局为主的(也就是地铁线是在地上走的)所以不需要担心会像在地下铁里那样出现“塞车”的现象。 另外需要提及的是,由于香港土地资源的极度紧缺,所以在港岛区的地铁线路都是“站站停”模式(像港岛区连接港深两地的罗湖和落马洲支线,以及机场快线除外),而在新界区的线路则是“快车”模式。

“快慢车”的概念来自于火车(即城际列车CWL和高铁CGN)的新旧车型之分。由于香港地少,为了不让铁路基建浪费过多的土地资源,因此除了机场线和部分连接广深港之间的线路外,其他所有的线路均采用高架或地下的形式建设。

由于地形限制,部分路线不得不采用“下穿”的形式从地底穿过(如观塘线穿越九龙公园的地底隧道段)。不过,即便采用了“下穿”的形式,地铁列车也是可以在“隧道”中“快走”(相当于内地的一趟不停直快列车)的。

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香港地铁高峰时刻平均约2分钟一班车,其他时间大约4分钟一班车。香港的地铁网络十分发达,线路全长137千米,车行驶全程大约需要45分钟。从1979年7月向公众开放起,香港的地铁的总客流量已经超过30亿人次。

1979年,香港岛的第一段地铁开通运行。目前,香港的地铁有两个主要线路及一条机场客运专线,包括荃湾线、东涌线、观塘线、机场快线、弥敦道线、将军澳线、港岛线、东铁线、西铁线、马鞍山线。线路由西边的元朗、荃湾,至东边的将军澳,由北边的上水、屯门,至南边的香港岛、离岛的机场。将香港的主要地区贯穿连接,而且正不断朝大屿山和新界西北等人口密集的地方伸延。

港铁的特色服务有港铁商场、港铁商场GO 、港铁商场GO 、港铁路线计划、全港最长地铁站-金钟站、东铁线月台闸门系统和自动站间闭塞系统。

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