清河小营有地铁吗？
北京目前所有地铁线路中，唯一一条没有换乘站的线路就是昌平线了；而未来所有的地铁干线中，唯一一条可能会设换乘站的就是17号线（北段）。 因此这个问题等于是确认了两条路——清河中行或地铁17号，选它！ 但是为什么是这两条呢？下面具体说
先说地铁昌平线，这条线的建设过程可以说是“一穷二白”式建设的典范——没有换乘站、不需要与其他线路共用站台，这样就不用和其他线路抢客流，可以独立投资建设并自主运营。在修建时无需考虑与未来的交通网络连接，线路设计也就可以大胆一些，不用像其他线路那样为了兼顾南北向的客流而使线路拐弯抹角。
昌平线的建成使得西北方向的人们去新通州高铁站（原北京东站)有了捷径。而新建的5号线与昌平线的换乘站惠新西街北口，将使得惠新西街一带成为北京城区的一个新的交通枢纽，这一片儿的公交枢纽也将进行改造以配合这座地铁站的使用。（注：新通州高铁站拟于2019年开通，现在正在做联调联试工作） 再说17号线(北段)，根据建设规划，这条线将由西单向北穿过整个西城区和东城区，到达安定门后与现有的地铁5号线和在建的地铁8号线换乘。
这条线在西单附近的站位已经明确，即现在的长安街以西的西单商场附近，不过在这里它与地铁4号线重合并共享站台。从地理位置上看，这里是现成的一个公共交通“瓶颈”，这里也是长安街上目前唯一一个没有地下通道或立交桥的路口（东单有天桥，西单有人行横道），因此交通改善的潜力也很大。
重点来了：据说17号线一期（西段）即将开工，这段线路由大兴区的仁和镇出发，先下穿京九铁路到丰台区，然后在菜户营南路附近与4号线换乘。 根据规划图，17号线(北段)经过的地带现在的市政道路名称都很“土气”，所以如果以后建了地铁，这些路可能都得改名叫“地铁XX道”。 目前17号线(北段)的沿线小区已经有居民反映过相关问题，官方给出的答复是： 当然，这仅仅是开始，今后几年北京地铁将陆续开工建设多号线，这些线路有的将在地下穿行，有的则将在地面行驶。随着建设步伐的加快，北京的地下轨道交通网会越来越密。