没修呢，不过有规划 广联达发布了一则关于《肇庆市城市轨道交通线网规划》（以下简称“规划”）的公示，引起大家讨论。 据公示内容显示，该条地铁线路途经端州城区、大旺经开区及四会新城，并在四会的东北部与珠三角城际轨道交通北江干线接轨。 根据规划，地铁1号线全线长45.3公里，均为地下敷设方式，设站29座。
1号线一期：东起四会市龙甫镇，途经四会市区，西至端州区睦岗镇。 1号线二期：南至大旺国家高新区，北至机场南路。 1号线三期：北延至三水西南街道。 2号线：南起鼎湖山风景区，东至高要南岸街道。 3号线：西起端州黄岗街道，向东穿鼎湖山至鼎湖新圩 4号线：南起端州城区，沿星湖岸线至七星岩停车场 值得一提的是，这条地铁是串联了肇庆四个主城区——即端州、鼎湖、高明以及三水的主城区，并连接了三大高铁站，即肇庆东站、四会站和高明站。
余钰优质答主据悉，《肇庆市城市轨道交通线网规划及近期建设规划》的规划年限为2009年—2017年。为配合区域、城市空间、土地利用规划相适应，拟定了4个规划方案。每个规划方案设有2条轨道交通线路，总里程分别为45——46公里。地铁拟采取B型车，6节编组，近期高峰每小时30对，设计时速80公里。初步拟定，2009年—2017年完成近期规划的全部工程。
建设时机的选择
按规划和建设需要，我市城市轨道交通建设的建设时机应选择在2020年前（含2020年），届时我市城市人口、道路、经济、客运量等将满足国务院确定的“申报城市轨道交通的条件”。其具体建设时序可考虑在2013年、2015年分2期实施。
第一期建设规划将与广东省铁投联合开展
根据建设时序安排，第一期建设规划拟计划修建1号线（鼎湖——新城中心——河半月——金渡，长17.4km），并争取与广东省铁路投资集团联合开展该条线路的规划论证，做好线路可研及工程立项、投资方案等前期工作，2013年开工建设肇庆市城市轨道交通示范线，以形成城市轨道交通骨干线路，与城市组团间快速交通共同构成我市组团间的快速客运交通体系。
