有地铁到小梅沙吗?

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深圳最近新开通了一条地铁线,就是14号线,从福田香蜜湖出发,途径罗湖区、龙岗区和大鹏新区,最后到达坪山区。 这条线路经过的地方比较偏,所以基本没怎么看到广告宣传(不过也没多少站)。10月28号正式开通运营,票价还是跟之前一样,全程票价6元/人·次。

因为之前13号线建了很多站点,所以感觉14号线的施工难度不高,建设速度也比较快,短短几年就从立项到完工通车了(其实之前规划的时候只是部分线路)。 在“地铁时代:走进大社区”采访节目中,深圳市地铁集团总经理助理袁立主持介绍14号线开通的相关情况并答记者问。 有记者提问,14号线是深圳地铁全线网中里程最长、换乘车站最多,也是跨度区域最广的一条线路,它对深圳交通网络的优化起到很大的作用,请问具体体现在哪些方面? 袁立表示,第一条就是缓解交通拥堵,改善市民出行。第二,它连接了深港两地的交通,方便跨境上班。第三,它的建成对深圳东西两侧的通勤、来往都有非常大的便利。第四,它串联了多个交通枢纽,包括枢纽公交场站,以及口岸和码头,对促进交通一体化的形成起到了非常重要的作用。

至于大家关心的票价问题,根据《深圳市轨道交通运营线路票价表》显示,14号的最高票价为7元,最低票价为5元;与已开通运营的地铁线路相比,最低票价相差1元,最高票价则差3元。

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轨道交通方面,深圳地铁8号线一期工程起点为2号线三期工程的莲塘站,终点为盐田港后方陆域的盐田路站,线路长约12公里,设站六个,依次为梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站。目前,工程正在推进中,其中,梧桐山南站、海山站、盐田路站三个站点已封顶,全线除梧桐山南站-沙头角站区间右线未实现贯通外,其余区段均已贯通。

深圳地铁8号线二期工程起于8号线一期工程终点站盐田路站(不含),终至小梅沙站,线路全长约8.012km,全线采用地下敷设方式,共设站4座。目前,8号线二期工程的前期工作正在推进中。

未来,规划的18号线和深惠城际大鹏支线也有途经小梅沙片区,届时,小梅沙片区的轨道出行条件将大幅改善。

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