1、这个线路是15号线，不是7号线。 2、现在正在修建的是宝安区的海上田园和沙井街道之间，具体位置在海上田园的西南角附近。
3、目前修建的站点是地下站，但是未来有可能改成地面或者高架站。 因为这条线经过的地方是宝安公园和海边的绿化带，如果建地下站有可能会破坏这些地方的原生态景观，所以选择在地面上建设站台，或者是利用高架桥的方式通过并减少对周边自然环境的破坏。 当然这都是未来的规划，根据目前的设计方案，这条线路将会是一条地下线路。
4、对周围的影响主要是施工的影响，由于目前这条线路的规划是在海洋里打隧道，所以会影响到海洋里的各种动植物，以及未来噪音等问题。 但是既然已经决定了要修这条线路，那么这些影响也是不可避免的。
冷明睿优质答主深圳地铁5号线西乡站是5号线（环中线）的一个站点，位于宝安区西乡大道和西成路相交的十字路口下的地下空间，沿西乡大道南北向布置。车站共有4个出入口，并且与未来将建设的11号线西乡站通过通道换乘，采用岛式站台设计，于2011年6月28日正式投入运营。
线路换乘：11号线（规划中，与11号线西乡站采用通道换乘）；
公交换乘：西乡站位于宝安区固戍片区的西乡大道与宝安大道交界处。
由于五号线与十一号线在该区域基本同向布置且距离很近，且本站在远期规划中又为两条线的换乘车站，因此本站的车站规模较大，本车站采用两层两跨箱形框架结构布置，在两个岛式站台上下方各设置一个站厅。本站在宝安大道（原西乡大道）北侧沿宝安大道南北向布置。本站共设置四个出入口通道、2组风亭。A、B出入口主要通向固戍片区，C、D出入口主要通向固戍片区的固村。因本站规模较大，结构采用明挖顺作法施工。
