郑州地铁最早几点开？
作为在郑州工作生活了多年的外地人，我还是比较了解郑州的地铁情况的 首先，郑州的地铁修的很扎实，地下连续墙，锚杆都很粗壮，这给日后创造了很大的便利。毕竟，河南是地震高烈度区，又常遭遇暴雨侵袭，对基坑变形控制要求很高。同时，由于郑州地质结构比较复杂，地层中液化土和高压缩性土比较多，如果施工措施不到位很容易产生安全隐患。所以，地铁的建设在质量上是很有保障的。
其次，郑州市的地铁建设还是很好的符合了郑州市现在的发展需求。过去十几年，郑州市的快速发展带来了很多城市问题，交通就是最大的难题之一。随着经济的持续发展，人口不断涌入市区，道路已经难以承担起交通的重担。修建地铁成为了解决交通问题的最佳方案（虽然代价可能是沉重的）。
目前，郑州已建成通车的线路有1号线，2号线，4号线一期和城郊线（原郑新线），运营里程达到了106公里，车站89座。基本形成了覆盖主城的东西南北中轴线，以及连接沿线重要的交通枢纽、商业街区、文化场馆和主要社区。在即将建成通车的新号线(即原3号线)，5号线等线路，将进一步优化城市轨道交通网的布局，扩大线网覆盖面。
最后，说一下大家关心的开通时间的问题 目前开通的1～5号线，按照规划都是环线，其中1号线和2号线是东西向的，4号线是南北向的，而3号和5号是交叉环线。它们分别将郑州东西、南北向的主要功能区连接了起来，并实现了与高铁、火车站、机场等交通枢纽的顺畅连通。
据我所知，在新线建设中，各个站点都是在全面考虑了周边环境后而设计的，比如会对周边的建筑高度进行限制，从而保证了每个车站都足够“高大威武”。
根据规划，到2020年，郑州轨道交通建成线和在建线总长度达318.8公里；到2025年，轨道交通总长度达到573公里。初步形成“多网合一”的轨道交通网络。实现由“地铁时代”向“轨道交通时代”的转变。